airBaltic plāno atlaist līdz 700 darbiniekiem: ko tas nozīmē pasažieriem
Lidsabiedrība airBaltic paziņojusi par plānoto kolektīvo atlaišanu, kas varētu skart 500–700 amata vietu Rīgā, Viļņā un Tallinā. Uzņēmums apgalvo, ka reisi turpinās norisēties pēc grafika.
Latvijas nacionālā aviokompānija airBaltic ir informējusi medijus par izmaiņām, kas varētu skart aptuveni 500 līdz 700 amata vietu tās bāzēs Rīgā, Viļņā un Tallinā. Šobrīd uzņēmumā strādā ap 3000 cilvēku, tādēļ plānotais samazinājums veidotu aptuveni piekto daļu no darbinieku skaita.
Nodarbinātības valsts aģentūra apstiprinājusi, ka saņēmusi lidsabiedrības paziņojumu par plānoto kolektīvo atlaišanu. Aģentūra LETA, pārstāstot uzņēmuma sniegto informāciju, formulēja to tiešāk: airBaltic potenciāli varētu atlaist 500 līdz 700 darbiniekus.
Pasažieru bažas
Lidsabiedrības situācija ir sarežģīta jau ilgāku laiku, taču daudzi potenciālie pasažieri neiedziļinās Chapter 11 procedūrā un citās finansiālajās un juridiskajās niansēs. Ziņa par darbinieku skaita samazināšanu ir viegli uztverama, un no tās var secināt, ka uzņēmums, visticamāk, sašaurinās darbību. Pats uzņēmums gan uzsver, ka turpina darbu ierastajā režīmā un visi plānotie reisi tiek veikti atbilstoši grafikam. Tomēr pastāv bažas par to, kā lidojumi noritēs pēc vairākiem mēnešiem.
Nozares izaicinājumi
Grūtības nav raksturīgas vienīgi Latvijai. Pēdējos gados lidsabiedrības ir saskārušās ar problēmām vairākās Eiropas valstīs, ASV un citviet pasaulē. Biznesu destabilizējis Covid-19 pandēmijas trieciens pasažieru pārvadājumiem, degvielas cenu svārstības, saspringtā ģeopolitiskā situācija un militārie konflikti vairākos reģionos.
Papildu ietekmi atstāj arī tehnoloģiju attīstība un paradumu maiņa: daudzus jautājumus tagad var risināt digitāli un attālināti, tāpēc starptautisku uzņēmumu pārstāvjiem retāk jālido, piemēram, no Tallinas vai Viļņas uz sapulci Rīgā.
Kas ietekmēs pieprasījumu
Cik daudz Latvijas iedzīvotāju pirks aviobiļetes brīvdienu ceļojumiem, būs atkarīgs no sabiedrības turības. Ja pirktspēja augs un pēc obligātajiem maksājumiem paliks vairāk naudas, Rīgas lidostā lidmašīnas būs pilnākas. Savukārt ārvalstu tūristu interese par lidojumiem uz Rīgu ir saistīta ar Latvijas popularizēšanu pasaulē — tā ir valsts institūciju, pašvaldību un aviācijas nozares kopīga atbildība.
