Arodbiedrība piedāvā airBaltic mīkstināt atlaišanas: nepilns darba laiks un atkārtota pieņemšana

Latvijas Aviācijas arodbiedrība (LAA) iesniegusi Latvijas nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" divus rakstiskus priekšlikumus, kā mazināt plānoto darbinieku atlaišanu. Aviokompānija biznesa plānā paredzētās darbības samazināšanas dēļ potenciāli varētu atlaist 500–700 cilvēku, un par to notiek konsultācijas ar arodbiedrībām.

Ko piedāvā arodbiedrība

Pirmais priekšlikums paredz brīvprātīgu 85% darba laika iespēju visiem pilotiem un stjuartiem visās bāzēs, nemainot esošās nepilna darba laika vienošanās. Tas ietver arī papildu brīvprātīgu 50% iespēju un citus pasākumus.

Otrais priekšlikums ir juridiski saistošs līgums par atkārtotu pieņemšanu darbā. Tas ikvienam skartajam darbiniekam neatkarīgi no darba attiecību izbeigšanas veida garantētu rakstisku piedāvājumu atgriezties darbā pirms jebkādas darbinieku pieņemšanas no ārpuses. Priekšlikums balstīts uz citu Eiropas aviokompāniju praksi.

Arodbiedrība apgalvo, ka uzņēmuma apkopojumā par gaisa kuģa apkalpes konsultācijām dažādi labumi paredzēti tikai tiem, kuri darba attiecības izbeidz ar pušu vienošanos vai pēc savas iniciatīvas. Prioritāte atkārtotai pieņemšanai esot tikai tiem, kuri paraksta pušu vienošanos, bet darbinieki ar darba devēja uzteikumu esot izslēgti. LAA valdes priekšsēdētāja Dace Kavasa norāda, ka visi darbinieki tiek atlasīti pēc vieniem un tiem pašiem kritērijiem un zaudē darbu viena iemesla dēļ. Viņasprāt, sociālo garantiju sasaistīšana ar atteikšanos no atlaišanas aizsardzības nozīmē spiedienu, kas tiek pasniegts kā brīvprātīga izvēle.

Arodbiedrība pieprasa rakstiski apstiprināt, ka konsultācijas turpinās, sniegt likumā noteikto informāciju par darbiniekiem un atlases metodiku, kā arī pamatot ierobežojumus, kas izriet no "Chapter 11" procesa. Tā prasa atbildēt uz abiem priekšlikumiem un atsākt konsultācijas 15. oktobrī.

Uzņēmuma plāni

Patlaban "airBaltic" strādā ap 3000 cilvēku, tāpēc varētu tikt ietekmēti aptuveni 20%. Izmaiņas varētu skart amata vietas bāzēs Rīgā, Viļņā un Tallinā. Precīzs skaits vēl nav noteikts. Jaunās organizatoriskās struktūras plānots definēt līdz oktobra vidum. Par kolektīvo atlaišanu informēta Nodarbinātības valsts aģentūra, kas piedāvās konsultācijas un karjeras atbalstu.

Pagājušajā gadā koncerna apgrozījums pieauga par 4,2% līdz 779,344 miljoniem eiro, bet zaudējumi bija 44,337 miljoni eiro. Valstij pieder 88,37% akciju, "Lufthansa" – 10%.