ASV atjaunota gaisa satiksme pēc masveida traucējumiem: Tramps vaino novecojušo aprīkojumu

ASV Federālā aviācijas pārvalde (FAA) ir atcēlusi visas valsts mēroga aizliegumu lidojumiem, kas stājās spēkā 13. novembrī un apturēja reisu izlidošanu no visām valsts lidostām. ASV prezidents Donalds Tramps traucējumu cēloni saista ar FAA novecojušo aprīkojumu un norāda, ka neticot ne kiberuzbrukumam, ne mākslīgā intelekta iesaistei.

Tramps: atbildību neviens nav uzņēmies

Kā Trampa sacīto telefonsarunā pārstāstīja žurnālists, kura vārdus citē Axios un Fox News, prezidents neuzskata, ka notikušais līdzinātos kiberuzbrukumam. Pēc viņa teiktā, atbildību neviens nav uzņēmies, bet tas būtu raksturīgi, ja kāds patiešām veiktu tik plašu uzbrukumu kritiskās infrastruktūras objektiem. Tramps uzsvēra, ka FAA lidojumu nodrošināšanai izmanto lielu daudzumu vecu un bojātu iekārtu, un dažām no tām esot aptuveni 55 gadu.

Satiksmes ministrs aicina palielināt finansējumu

ASV satiksmes ministrs Šons Dafijs paziņoja, ka lidojumu aizliegums tika izsludināts pēc tam, kad novecojusī gaisa satiksmes vadības sakaru aparatūra tika pārslogota ar datiem un izgāja no ierindas. Viņš mudināja Kongresu palielināt finansējumu gaisa satiksmes vadības sistēmas modernizācijai. Tramps teica, ka vecā aprīkojuma nomaiņa ar Kongresu jau apspriesta, taču attiecīgās izmaiņas joprojām nav īstenotas.

Patiesais plašā traucējuma cēlonis pagaidām nav zināms, izmeklēšana turpinās.

Kas notika iepriekš

ASV 13. novembrī apturēja visu reisu izlidošanu, norādot uz ārkārtas apstākļiem un drošības apsvērumiem. FAA skaidroja, ka izlidošanu apturēja visās valsts lidostās, jo bojājums skāra vairākus maršrutu gaisa satiksmes vadības centrus. Aģentūra Reuters norāda, ka tas ir otrais gadījums pēc 2001. gada 11. septembra teroraktiem, kad ASV mērogā pilnībā apturēta visu lidojumu izlidošana. Vēlāk ASV iekšējās drošības ministrs Markvejns Malins paziņoja, ka reisu atcelšanu izraisījis telekomunikāciju bojājums, nevis teroristu draudi, kas būtu līdzīgi 11. septembra uzbrukumiem.