ASV izmeklētāji: svarīgas lidmašīnas daļas atrastas trīs jūdzes no avārijas vietas Floridā
ASV Nacionālā transporta drošības padome ziņo, ka trīs jūdzes no Floridas lidmašīnas avārijas vietas atrasta lidmašīnas kreisā augstuma stūre. Izmeklētāji vēl nezina, vai tās zaudēšana izraisīja kritienu vai arī daļa atdalījās slodzes dēļ.
ASV Nacionālā transporta drošības padome (NTSB), kas izmeklē aviācijas negadījumus, paziņojusi, ka trīs jūdzes no Floridas štata Palmbīčas avārijas vietas atrastas svarīgas lidmašīnas „Learjet 60” daļas. Lidmašīna ar septiņiem pasažieriem bija ceļā no Ostinas Teksasā uz Bahamu salām, kad ietriecās vairāku joslu šosejā un sprādzienā aizdegās. Visi uz klāja esošie gāja bojā.
Izmeklēšanas pārstāvis Čepmens norādīja, ka fakts, ka kreisā augstuma stūre tika zaudēta, ir ļoti svarīgs pierādījums, kas virza izmeklētājus uz citām pārbaudāmām jomām. Šī daļa kontrolē lidmašīnas kustību augšup un lejup. Pagaidām nav skaidrs, vai stūres zaudēšana lika lidmašīnai pāriet pikējumā, vai arī daļa atdalījās tāpēc, ka uz lidaparātu iedarbojās spēki. Čepmens piebilda, ka stūre, iespējams, nebija „efektīva” ātrumā, kādā lidmašīna lidoja.
Ierakstos dzirdamas pilotu sarunas
Gaisa satiksmes vadības audioierakstos kabīnē esošais cilvēks ziņo par „mērenām turbulencēm” un norāda, ka aporiginālā apkalpe „tiek galā ar apledojumu”. Pēc tam viņš saka, ka lidmašīna „uzņem nokrišņus” un tai „jākāpj augstāk”. Drīz pēc tam tiek paziņots, ka lidmašīna sniedzas lejup ar ātrumu 10 000 pēdu (3048 m) minūtē. Tika izsludināts ārkārtas stāvoklis, un piloti kliedz, ka lidmašīna atrodas pārmērīga ātruma režīmā un krītas ar 20 000 pēdu minūtē, pēc tam sakot, ka „nogāzīsies zemē”.
NTSB plāno izmeklēt arī laikapstākļu lomu avārijā. Izmeklētāji cīnās ar piekļuvi vraka atliekām, jo lidmašīna uz ceļa Palmbīčā izveidoja lielu krāteri. Čepmens otrdien sacīja, ka trieciena spēks vraku smagi sabojāja.
Bojāgājušie
Bojā gājuši septiņi pasažieri: tehnoloģiju uzņēmējs Ādams Robinsons, viņa sieva Helēna Šārpa un viņu bērni – četrus gadus vecā Ema un divus gadus vecais Čārlijs –, kā arī ģimenes draugi Reičela Rīda un Čarmi Fēra un aukle Anita Marija Cetina. Pilots mediju ziņās minēts kā 55 gadus vecais Džefrijs Gregorijs, bet otrā pilote, pēc ziņām, bija 20 gadus vecā Natālija Filgeirasa, kura pilota apliecību ieguva 17 gadu vecumā.
