ASV un Irānas sarunas par 6 miljardu dolāru aktīvu atbloķēšanu atsāksies Dohā
ASV un Irāna trešdien Dohā atsāks netiešās sarunas par vismaz 6 miljardu dolāru Irānas aktīvu atbloķēšanu, taču progress ir lēns un valda spriedze par Hormuza šauruma kontroli.

Irāna paziņojusi, ka trešdien Kataras galvaspilsētā Dohā atsāksies netiešās sarunas starp ASV un Irānu par vismaz 6 miljardu dolāru Irānas aktīvu atbloķēšanu. Kopš vienošanās par pamiera pagarināšanu un Hormuza šauruma atvēršanu puses vēl nav tikušās klātienē.
ASV sūtņi Stīvs Vitkofs un Džareds Kušners otrdien ieradās Katarā, lai apspriestu reģionālos jautājumus, tostarp Irānas pamieru un Libānu, taču Kataras Ārlietu ministrijas pārstāvis Madžeds al Ansari uzsvēra, ka šīs tikšanās notiek ar Kataras starpniecību. "Viņi šeit nav, lai risinātu sarunas ar irāņiem," viņš sacīja.
ASV komanda vēlas noskaidrot Irānas plānu ieviest tranzīta maksas Hormuza šaurumā un to, kā šis plāns ir saistīts ar Omānas priekšlikumu par navigācijas pakalpojumu maksām. Sarunās par saprašanās memoranda īstenošanu, kas tika parakstīts 17. jūnijā, nav bijis tieša kontaktu, kas liecina par spriedzi saistībā ar Irānas apņēmību saglabāt kontroli pār komerciālo naftas tankkuģu satiksmi šaurumā, kā arī par Irānas iebildumiem pret pagājušajā nedēļā Izraēlas, ASV un Libānas valdības saskaņoto pamieru Libānā.
Sarunas par Irānas kodolprogrammu vēl pat nav sāktas, lai gan sarežģīto sarunu pabeigšanai no 17. jūnija bija atvēlētas tikai 60 dienas. Teorētiski šīs sarunas var pagarināt, taču lēnā virzība sāk satraukt dažus diplomātus.
Irānas Ārlietu ministrijas pārstāvis Ismails Bagaei preses konferencē Teherānā brīdināja Eiropas lielvaras, piemēram, Franciju un Apvienoto Karalisti, neiesaistīties mīnu attīrīšanā Hormuza šaurumā. "Irāna labāk nekā jebkura cita puse apzinās savus pienākumus un spēj tos pildīt, un citu iejaukšanās nav nepieciešama. Iejaukšanās, pat ja tā tiek veikta ar labiem nodomiem, praksē tikai sarežģīs situāciju," viņš teica.
Rietumvalstis iebilst pret Irānas plānu ieviest maksas par komerciālo kuģu satiksmi šaurumā, taču varētu būt atvērtākas Omānas plāna apspriešanai par brīvprātīgām iemaksām vai maksām par konkrētiem pakalpojumiem.
ANO Starptautiskā Jūrniecības organizācija (IMO) neoficiāli apsprieda ar Irānu tās iebildumus pret IMO plānu atvērt jūras ceļu caur šaurumu Omānas tuvumā kopā ar ASV un Omānu. Pagājušajā nedēļā IMO domāja, ka ir saņēmusi Irānas Ārlietu ministrijas piekrišanu šim maršrutam, taču Irāna pēc tam uzbruka diviem kuģiem, iespējams, baidoties, ka tās kontrole pār šaurumu tiek vājināta. IMO ģenerālsekretārs Arsenio Domingess pēc tam apturēja maršrutu, lai apspriestos ar Irānu.
Saskaņā ar kuģu izsekošanas uzņēmuma Kpler datiem, pirmdien šaurumu šķērsoja 40 kuģi, salīdzinot ar 24 iepriekšējā dienā un 39 sestdienā. Kopš 28. februārī izcēlās karš starp ASV un Irānu, ir iestrēguši simtiem kuģu, atstājot līdz pat 10 000 jūrnieku bez iespējas pārvietoties. Ne visiem kuģiem ir ieslēgti raidītāji, tāpēc precīzs skaits ir grūti nosakāms, taču Irāna šo satiksmes līmeni var uzskatīt par ievērojami zemāku par normālu, tādējādi saglabājot spiedienu uz naftas cenām.
Irāna ir apņēmusies darīt visu iespējamo, lai 30 dienu laikā atceltu blokādi šaurumā. Sniedzot salīdzinoši optimistisku vērtējumu par attiecībām ar ASV, tikai dažas dienas pēc tam, kad puses apšaudījās strīdā par šauruma kontroli, Bagaei sacīja: "Jau no paša sākuma, kad mēs uzsākām šo diplomātisko procesu, neviens neiedomājās, ka tas būs gluds un bez izaicinājumiem. Paturiet prātā, ka šis diplomātiskais process sākās pēc diviem kariem mazāk nekā gada laikā [...] mēs gaidījām, ka īstenošanas posmā saskarsimies ar izaicinājumiem."


