Bauskas šosejas posmu līdz Lietuvas robežai plāno pārbūvēt par četru joslu ātrgaitas ceļu
Valsts uzņēmums "Latvijas Valsts ceļi" plāno 14,3 kilometrus garo autoceļa A7 posmu no Bauskas apvedceļa līdz Lietuvas robežai pārbūvēt par četru joslu ātrgaitas autoceļu. Par projektu 3. novembrī notiks sabiedriskās apspriešanas sanāksme Ceraukstes tautas namā.
Latvijā tiek virzīts projekts, kas paredz Bauskas šosejas jeb valsts galvenā autoceļa A7 posmu līdz Lietuvas robežai pārbūvēt par ātrgaitas autoceļu ar četrām braukšanas joslām. Sākotnējās sabiedriskās apspriešanas sanāksme notiks 3. novembrī plkst. 18 Ceraukstes tautas namā, un tai varēs pieslēgties arī attālināti, liecina Enerģētikas un vides aģentūras mājaslapā publicētā informācija.
Ko paredz projekts
Pārbūvi iecerējusi valsts akciju sabiedrība "Latvijas Valsts ceļi". Tā attiecas uz aptuveni 14,3 kilometrus garo A7 posmu no 71,8. līdz 86,1. kilometram, proti, no Bauskas apvedceļa beigām līdz Lietuvas robežai. Pārbūve jāveic atbilstoši Eiropas transporta tīkla (TEN-T) prasībām.
Pašlaik ceļam ir viena brauktuve ar divām joslām. Plānots to pārvērst par ātrgaitas autoceļu ar divām atdalītām brauktuvēm, kurās katrā braukšanas virzienā būs divas joslas. Projektētais un atļautais braukšanas ātrums paredzēts 120 kilometri stundā.
Divas trases alternatīvas
Valsts vides dienests šā gada 12. janvārī nolēma piemērot projektam ietekmes uz vidi novērtējuma procedūru. Tās ietvaros tiks vērtētas divas trases alternatīvas.
Pirmā paredz posmu no Bauskas apvedceļa beigām līdz pašvaldības autoceļam A7–Tīreļi–Griezes–Bruči izbūvēt jaunā trasē. Tā apietu Ceraukstes ciemu un galvenokārt šķērsotu lauksaimniecības zemes. Otrā alternatīva paredz paplašināt esošo A7, saglabājot tās novietojumu cauri Ceraukstes ciemam. Posmā līdz Lietuvas robežai abos variantos paredzēta esošā ceļa pārbūve.
Kā iesaistīties
Projekta sākotnējā sabiedriskā apspriešana sākās 23. oktobrī un turpināsies līdz 13. novembrim. Līdz šim datumam rakstveida priekšlikumus par paredzēto darbību var iesniegt Valsts vides dienestam.
