Bijušais SpaceX inženieris piesaista 65 miljonus dolāru, lai modernizētu elektrisko vadu instalāciju ražošanu

Uzņēmuma Senra izpilddirektors Džordans Bleks, bijušais SpaceX inženieris, izveidoja šo startup 2023. gadā kopā ar līdzdibinātāju Bendžaminu Šanahanu. Viņu mērķis ir modernizēt vadu instalāciju ražošanu, kas joprojām lielā mērā balstās uz aukstā kara laika manuālajiem procesiem. Šodien uzņēmums paziņoja par 65 miljonu dolāru apjoma B sērijas finansējuma piesaisti, ko vada Lowercarbon un Interlagos, piedaloties arī General Catalyst, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz un Founders Fund.

Vadu instalācijas ir būtiskas mūsdienu transportlīdzekļos, tostarp kosmosa kuģos, automašīnās un lidmašīnās. Tās ir izgatavotas pēc pasūtījuma, un to ražošanā parasti strādā pieredzējuši tehniķi. Bleks uzskata, ka šī nozare ir novecojusi, un Senra piedāvā programmatūras platformu Amp, kas standartizē ievades datus un izveido digitālo dvīni, lai vadītu tehniķus. Uzņēmums arī apmāca darbiniekus, izmantojot vienīgo federāli sertificēto vadu instalāciju apmācības programmu.

Lai gan Senra neplāno pilnībā aizstāt cilvēkus ar robotiem, jo vadu apstrāde robotiem joprojām ir sarežģīta, uzņēmums meklē veidus, kā automatizēt daļu procesu. Bleks atzīmē, ka standartizācija un pamatu veidošana ir ļāvusi SpaceX palielināt ražošanas apjomus, un līdzīga pieeja tiek izmantota Senra. Uzņēmums šobrīd saražo 1000 instalāciju mēnesī divās rūpnīcās un plāno līdz 2027. gadam palielināt ražošanu līdz 10 000 mēnesī.

Senra klienti ir gan kosmosa, gan aizsardzības nozares uzņēmumi, kas ražo zemūdenes, sauszemes transportlīdzekļus un pavadoņus. Bleks atsaucas uz Boeing Starliner incidentu, kurā tika izmantota viegli uzliesmojoša lente, kā piemēru, kāpēc nepieciešami augstāki standarti. Uzņēmuma nosaukums ir vārda "harness" apgriezts variants, bez burtiem "h" un "s", atspoguļojot vēlmi noņemt "muļķības" no vadu instalāciju ražošanas.