BMW 2027. gadā ieviesīs daļēji automatizētu braukšanu pilsētā
Vācijas autoražotājs BMW no 2027. gada sāks piedāvāt 2. līmeņa vadītāja atbalsta sistēmu, kas palīdzēs braukt arī pilsētas satiksmē. Sistēma uzsāks darbu Vācijā, vēlāk tā nonāks citos tirgos.
Vācijas autoražotājs BMW plāno no 2027. gada ieviest daļēji automatizētu braukšanu pilsētas apstākļos. Tā ir uzņēmuma atbilde Tesla sistēmai Full Self-Driving, ko Eiropā tagad dēvē par Tesla Assisted Driving. Ieviešana sāksies Vācijā nākamgad, vēlāk sistēma būs pieejama arī citos pasaules tirgos.
BMW esošās vadītāja atbalsta sistēmas (ADAS) uz automaģistrālēm jau darbojas bez nepieciešamības turēt rokas uz stūres. Automašīnas arī šobrīd spēj braukt sastrēgumos un reaģēt uz luksoforu signāliem.
Ko sistēma spēs
Jaunā sistēma būs saistīta ar navigāciju un izmantos BMW karšu datus. Tā patstāvīgi veiks pagriezienus un joslu maiņu, izbrauks satiksmes apļus un orientēsies situācijās, kur jāņem vērā priekšrocības vai jādod ceļš. Atjauninājums nodrošinās nepārtrauktu palīdzību visā maršrutā līdz galamērķim.
Vadītāji varēs redzēt, kā automašīna pieņem lēmumus, BMW Panoramic Vision priekšējā panelī. Tajā būs redzama apkārtējā satiksme, automobiļa plānotie manevri un cita svarīga informācija.
Vadītāja atbildība
Tā kā tā joprojām ir 2. līmeņa autonomijas sistēma, vadītājam visu laiku jāseko ceļam un jābūt gatavam jebkurā brīdī pārņemt vadību.
Aprīkojums un pieejamība
Nepieciešamā aparatūra būs iekļauta vairāku jauno modeļu standarta aprīkojumā, tostarp BMW iX3, iX4, 3. sērijas, X5 un 7. sērijas automašīnām. Pašu pilsētas braukšanas funkciju lietotāji saņems ar attālinātiem programmatūras atjauninājumiem.
