Eksperts: Igaunija ir 'nokavējusi bezpilota lidaparātu revolūciju'
Saskaņā ar jaunu ziņojumu, Igaunija nav pielāgojusies bezpilota lidaparātu izmantošanas revolūcijai aizsardzībā, un valsts militārās spējas atvairīt masveida dronu uzbrukumus ir nepietiekamas.
Igaunijas aizsardzības trūkumi bezpilota lidaparātu jomā
Saskaņā ar nevalstiskās organizācijas Põhimõtte koda ziņojumu, Igaunija ir palaidusi garām bezpilota lidaparātu revolūciju gan militārajā, gan plašākā valsts aizsardzības kontekstā. Eksperts Veiko-Vello Palms norāda, ka līdz šim veiktie soļi ir bijuši nelieli un piesardzīgi, un to ietekme ir gandrīz nulle.
Palms uzsver, ka Igaunija nav modernizējusi savus bruņotos spēkus un vispārējo valsts aizsardzības sistēmu tādā veidā, kas atspoguļotu notiekošā pavērsiena izpratni vai spēju reaģēt uz būtiskām izmaiņām Krievijas Federācijā.
Krievijas bezpilota lidaparātu potenciāls
Pēc Palma teiktā, Krievija līdz 2026. gadam plāno saražot miljoniem bezpilota lidaparātu, tostarp vairākus tūkstošus kaujas vienību dienā. Igaunijas militārā aizsardzība nav gatava atvairīt šādus masveida uzbrukumus. Cīņa pret droniem nav tikai tehnoloģiska problēma; jāmaina arī taktika, struktūrvienības un personāla apmācība, taču galvenais izrāviens joprojām ir tehnoloģijās.
Rietumvalstu pieeja
Palms kritizē Rietumvalstu armijas, kurās dominē divas galējības: totāla apātija vai nepamatots optimisms. No vienas puses, visi redz, ka pieejams masveida ražošanai piemērots risinājums vēl nepastāv, bet no otras puses – sevi mierina ar domu, ka NATO militārais konflikts ar Krieviju būtu citāds.
Tiesiskā regulējuma nepilnības
Papildus tehnoloģiju trūkumam Palms norāda uz nepietiekamo tiesisko regulējumu. Tikai šogad, aptuveni četrus gadus pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā, ministrijām tika iesniegts likumprojekts, kas policijai dotu pilnvaras vieglāk notriekt bezpilota lidaparātus. Tomēr, ņemot vērā aizsargājamo mērķu skaitu un iespējamo uzbrukumu intensitāti, pat apvienotie bruņoto spēku un policijas resursi nebūs pietiekami.
Kritiskās infrastruktūras neaizsargātība
Palms norāda, ka valsts nav gatava atvairīt pat neliela mēroga iejaukšanos, piemēram, aviosatiksmes traucēšanu, kas jau gadiem ir problēma lidostās visā pasaulē. Kritiskās infrastruktūras nodrošinātājiem nav finansējuma vai tiesību izmantot pretpasākumus droniem.
Palms secina, ka progress ir pieticīgs un lēns, un Igaunija, šķiet, ir gatava mainīties tikai tad, kad visi citi varianti ir pilnībā izsmelti.
