FIA prezidents vēlas 2031. gadā F1 auto padarīt par 150 kg vieglāku
FIA prezidents Ben Sulajems izvirzījis mērķi līdz 2031. gadam samazināt Formula 1 mašīnu svaru līdz 630 kg, kas būtu par 150 kg mazāk nekā pašreizējais minimums. Lai to panāktu, plānots vienkāršot dzinējus, samazinot elektrisko komponentu īpatsvaru, vienlaikus Pirelli pagarinājis riepu piegādes līgumu līdz 2028. gadam.
Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) prezidents Ben Sulajems paziņojis, ka viņa mērķis ir panākt, lai 2031. gada Formula 1 sacīkšu auto svars būtu mazāks par 650 kilogramiem, ar ideālo mērķi – 630 kg. Šobrīd F1 mašīnu minimālais svars ir 768 kg, tādējādi samazinājums būtu aptuveni 150 kg.
Sulajems uzskata, ka pašreizējie smagie auto negatīvi ietekmē drošību. Viņš norāda, ka liela un smaga mašīna nav droša, tāpēc svara samazināšana ir prioritāte. Lai sasniegtu šādu mērķi, vienlaikus saglabājot drošības standartus, nepieciešama vienkāršāku dzinēju ieviešana. Plānots, ka nākotnes noteikumi samazinās elektrisko komponentu lomu, kas nozīmētu vieglākas baterijas. Elektrifikācija veidotu vairs tikai aptuveni 10% no kopējās jaudas, ļaujot izmantot V8 iekšdedzes dzinējus ar aptuveni 760 zirgspēkiem.
Pēc Sulajema vārdiem, šāds dzinējs būtu ievērojami lētāks gan ražošanas, gan pētniecības un attīstības ziņā, turklāt tas atgrieztu skatītāju tik iecienīto skaņu.
Tikmēr Itālijas riepu ražotājs Pirelli ir pagarinājis savu līgumu kā Formula 1 riepu piegādātājs līdz 2028. gada beigām, izmantojot pieejamo viena gada opciju. Pirelli šajā lomā nomainīja Bridgestone 2011. gadā un pašreizējais līgums aptver arī F2, F3 sērijas, kā arī F1 Academy. Papildus tam nesen Dario Marafuski pārņēmis autosporta nodaļas vadītāja amatu no Mario Isolas, kļūstot par zīmola pārstāvi F1 padokā.
