Fon der Leiena atzīst tehniskas problēmas ar jauno ES lidostu robežkontroli

Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena piektdien preses konferencē Korkā, Īrijā, atzina, ka Eiropas Savienības jaunajai digitālajai ieceļošanas/izceļošanas sistēmai (EES) ir 'tehniskas problēmas'. Viņa norādīja, ka komisija kopā ar dalībvalstīm strādā, lai tās atrisinātu.

Problēmas kļuvušas izteiktākas līdz ar gaisa satiksmes pieaugumu vasaras ceļojumu sezonas maksimumā. Lidostas un aviokompānijas vaino jauno sistēmu – kas prasa no trešo valstu ceļotājiem reģistrēt biometriskos datus – stundām ilgās rindās, darbības traucējumos un nokavētos savienojošos reisos.

Komisijas pārstāvis Markuss Lammerts trešdien vēl norādīja, ka lielākajā daļā lidostu ietekme ir ierobežota, un agrāk komisija apgalvoja, ka reģistrācija aizņem apmēram 70 sekundes. Tomēr aviācijas nozare sniedz pavisam citu ainu. Lidostu asociācija ACI Europe, kā arī aviokompāniju grupas IATA un Airlines for Europe trešdien nosūtīja fon der Leienai atklātu vēstuli, kurā norādīja, ka gaidīšanas laiks robežkontroles punktos sasniedzis līdz piecām stundām pīķa stundās. Organizācijas aicināja dalībvalstīm dot lielāku elastību, lai vajadzības gadījumā pilnībā apturētu EES, vismaz jūlijā un augustā.

EES sistēma prasa no trešo valstu, piemēram, Apvienotās Karalistes un ASV, ceļotājiem pirmajā ieceļošanas reizē reģistrēt pirkstu nospiedumus un sejas attēlu, lai aizstātu pasu zīmogus ar digitālu ierakstu, tādējādi cīnoties pret pārtērēšanu un viltotiem ceļošanas dokumentiem. Lai gan reģistrāciju var paātrināt, izmantojot pašapkalpošanās kioskus vai īpašas lietotnes, kad sistēma kļuva obligāta 10. aprīlī, lielajās lidostās robežsargi datus joprojām ievadīja manuāli. Tikai Zviedrija un Portugāle līdz šim aktivizējušas lietotnes, kas paātrina procesu. Vairākas lidostas un ostas ir īslaicīgi pārtraukušas biometrijas vākšanu, lai mazinātu sastrēgumus.

Fon der Leiena uzsvēra, ka EES 'nav mainījusi tiesisko regulējumu par ieceļošanas un izceļošanas noteikumiem ES, tā vienkārši rada caurskatāmību par noteikumu ievērošanu'. Komisija aizstāv sistēmu, norādot uz tās drošības ieguvumiem. Kopš tās ieviešanas līdz aprīlim par drošības risku Eiropai atzīti vairāk nekā 700 cilvēki. Īrijas iekšlietu ministrs Džims O'Kalagans piebilda, ka šis skaits tagad pieaudzis līdz aptuveni 1000, un kopš sistēmas ieviešanas caur EES pārbaudēm izgājuši aptuveni 110 miljoni pasažieru. 'Tā ir efektīva Eiropas Savienības drošības aizsardzībā,' sacīja O'Kalagans.