GM ieguldīs vairāk nekā 2 miljardus dolāru hibrīdauto ražošanā Lansingā
ASV autoražotājs General Motors plāno ieguldīt vairāk nekā 2 miljardus dolāru Lansingas reģionā, tostarp 1,25 miljardus savas rūpnīcas sagatavošanai hibrīdauto ražošanai. Uzņēmums līdz šim galveno uzsvaru lika uz elektroauto.

ASV autoražotājs General Motors (GM) otrdien paziņoja, ka plāno vairāku nākamo gadu laikā ieguldīt vairāk nekā 2 miljardus dolāru Lansingas reģionā Mičiganas štatā. No šīs summas 1,25 miljardi dolāru paredzēti Lansing Delta Township rūpnīcas sagatavošanai nākotnes automašīnu ražošanai, tostarp hibrīdauto. Solis ir daļa no uzņēmuma centieniem atgūt tirgus daļu, pielāgojoties pircēju mainīgajām vēlmēm.
Valsts granta pārveide
GM sadarbojas ar ASV Enerģētikas departamentu, lai pārstrukturētu iepriekš piešķirto Iekšzemes ražošanas konversijas grantu un novirzītu šos līdzekļus hibrīdauto ražošanai Lansingas rūpnīcā. Baidena administrācijas laikā uzņēmumam tika piešķirti 500 miljoni dolāru citas Lansingas rūpnīcas pārveidei elektrisko transportlīdzekļu ražošanai. Pēc GM teiktā, šie līdzekļi nekad nav izmaksāti.
Ko ražo šobrīd
Pašlaik Lansing Delta Township rūpnīcā tiek montēti ar benzīnu darbināmie Buick Enclave, Chevrolet Traverse un GMC Acadia. 2025. gadā rūpnīca saražoja rekordlielu skaitu — 291 000 automašīnu. GM nav norādījis, kad sāks hibrīdu ražošanu un pārdošanu. TechCrunch avoti min, ka hibrīdi būs vairākās markās, nevis vienā modeļu līnijā. Reuters, atsaucoties uz anonīmiem avotiem, ziņo, ka rūpnīcā plānots ražot Traverse, Enclave un Acadia hibrīdversijas.
Maiņa stratēģijā
Hibrīdu popularitāte pieaug, daļēji augošo benzīna cenu dēļ. ASV tirgū hibrīdu pārdošanā līderis ir Toyota, tai seko Honda, bet Ford 2025. gadā pārdeva ap 228 000 hibrīdu. GM ar hibrīdiem kavējās: līdz nesenam laikam tā vienīgais hibrīds bija Chevrolet Corvette E-Ray, no kura pērn pārdeva 2444 automašīnas. Tagad šis modelis ir izņemts no ražošanas, martā sākās hibrīda Corvette ZR1X piegādes, bet nākamgad tiks laists klajā Corvette Grand Sport X.
GM iepriekš izvēlējās akumulatoru elektroauto un ieguldīja miljardus dolāru, lai pārietu uz pilnībā elektrisku modeļu klāstu. Stratēģija mainījās Trampa administrācijas laikā, kad beidzās federālais atbalsts elektroauto pircējiem un pieprasījums izrādījās mazāks par gaidīto. GM elektroauto nav atmetis, taču to pārdošana gada griezumā ir sarukusi. Uzņēmums turpina piedāvāt Chevrolet Equinox EV, Blazer EV un Cadillac Escalade IQ. Sīkāku informāciju par hibrīdu ražošanu GM apsolīja sniegt tuvāk modeļu laišanai tirgū.


