Hamiltons izcīna pirmo "pole position" Ferrari komandā Meksikas Grand Prix kvalifikācijā
Septiņkārtējais pasaules čempions Lūiss Hamiltons Formulas 1 Meksikas Grand Prix kvalifikācijā izcīnīja pirmo pole position Ferrari komandā. Mercedes pilots Kimi Antonelli startēs no ceturtās vietas un svētdien var nodrošināt čempiona titulu.

Formulas 1 pasaules čempionāta Meksikas Grand Prix kvalifikācijā Mehiko sestdien ātrāko laiku sasniedza britu pilots Lūiss Hamiltons no Ferrari komandas. Septiņkārtējais čempions par 0,009 sekundēm apsteidza bijušo komandas biedru Džordžu Rasela no Mercedes. Tā ir Hamiltona pirmā pole position kopš 2023. gada Ungārijas Grand Prix un 105. viņa karjerā.
Svētdienas sacensībās var izšķirties arī šīs sezonas čempiona tituls. Mercedes 20 gadus vecais itāļu pilots Kimi Antonelli, kurš pārņēma Hamiltona vietu komandā, startēs no ceturtās rindas pozīcijas. Ja viņš kļūs par čempionu, tas būs jaunākais titula ieguvējs F1 vēsturē.
Kā var izšķirties tituls
Antonelli titulu varēs zaudēt tikai tad, ja izcīņu uzvarēs Hamiltons vai Rasels. Ja uzvar Rasels, itālim pietiek ar devīto vietu, bet Hamiltona uzvaras gadījumā – ar desmito.
Kvalifikācijā Antonelli bija piektais ātrākais, taču Red Bull pilota Maksa Ferstapena soda dēļ pakāpās par vienu vietu uz priekšu. Viņš atzina, ka nav paveicis pietiekami labu darbu, un ka šāda nedēļas nogale bijusi saspringtāka nekā parasti.
Hamiltona atgriešanās formā
Hamiltons Ferrari startēja 43. reizi. Iepriekšējā sezonā viņam klājās grūti, un komandas biedrs Šarls Leklērs viņu pārspēja. Šogad rezultāti ir izlīdzinājušies: Hamiltons čempionātā apsteidz Leklēru par astoņiem punktiem, bet kvalifikācijās duelis ir 12:10 Leklēra labā vai Hamiltona labā – avotā skaitļi norādīti kā 12–10.
Hamiltons sacīja, ka pole position bija viens no lielākajiem prieka brīžiem. Viņš atzīmēja, ka tagad ir izcīnījis pole position trijās dažādās komandās.
Sacensību priekšvakarā Hamiltons norādīja, ka otrajā treniņā radušās problēmas liedza veikt sacensību simulāciju, tāpēc sacīkstes viņam būs sarežģītas. Līdz pirmajam pagriezienam Meksikā ir vairāk nekā 800 metru, un otrās rindas pilotiem bieži izdodas izmantot slipstrīmu, lai izvirzītos vadībā.


