Hormuza šaurumā strauji kritusies kuģu satiksme pēc Irānas uzbrukuma

Nedēļas nogalē Hormuza šaurumā, kas ir būtisks globālās enerģijas tirdzniecības ceļš, krasi samazinājusies kuģu satiksme. Saskaņā ar kuģošanas datu analīzes uzņēmuma "Kpler" datiem, sestdien šaurumu šķērsoja 29 kuģi, bet svētdien tikai 12. Šis ir ievērojams kritums salīdzinājumā ar trešdienu, kad pēc Irānas un ASV provizoriskā memoranda parakstīšanas 15. jūnijā tika reģistrēti 70 kuģi – augstākais rādītājs kopš kara sākuma februāra beigās.

Sestdienas rītā Irāna uzbruka tankkuģim ar Panamas karogu, šķērsojot šaurumu, un pēc tam ASV un Irāna apmainījās ar apšaudēm. Tas radījis šaubas par iespēju izpildīt provizorisko vienošanos par kara izbeigšanu. Neskatoties uz Irānas brīdinājumu kuģiem neizmantot tās neapstiprinātās kuģošanas līnijas, nedēļas nogalē kuģi turpināja izmantot dažādus maršrutus.

Pēc uzbrukuma vairākas stundas kuģi turpināja izmantot dienvidu koridoru caur Omānas ūdeņiem, bet vēlāk satiksme palēninājās, liecina "Kpler" platformas "MarineTraffic" dati. Jāņem vērā, ka tiek izsekoti tikai kuģi ar aktīviem transponderiem, tādēļ iespējams, ka citi kuģi šaurumu šķērsojuši ar izslēgtiem signāliem.

Nedēļas nogalē Persijas līcī ienāca vairāk kuģu nekā izgāja, mainot iepriekšējās nedēļas tendenci, kad centieni bija vērsti uz līcī iesprostoto jūrnieku evakuāciju. ANO vadītā 11 000 jūrnieku evakuācijas operācija ceturtdien tika apturēta pēc Irānas uzbrukuma komerciālam kuģim Omānas līcī. Svētdien četri tankkuģi un konteinerkuģis ASV Jūras spēku pavadībā izmantoja Omānas koridoru, lai ieietu līcī, bet neviens to neizmantoja, lai izietu.

Irāna pirmdien paziņoja, ka notikusi pirmā tikšanās ar Omānu par šauruma pārvaldību. Vašingtona brīdinājusi, ka nepiekritīs maksas iekasēšanai par starptautiskā ūdensceļa izmantošanu.