Igaunijā izraudzīts jauns pārvadātājs četriem mazo salu prāmju maršrutiem
Igaunijas Reģionālo lietu un lauksaimniecības ministrija publiskajā iepirkumā uz pieciem gadiem izvēlējusies jaunu prāmju pakalpojumu sniedzēju salu maršrutiem. Uzņēmums Tuule Liinid OÜ pārņems savienojumus ar Kihnu, Vormsi un starp Sāmsalu un Hījumā salu.

Igaunijas Reģionālo lietu un lauksaimniecības ministrija publiskā iepirkuma procesā izraudzījusies jaunu prāmju pakalpojumu operatoru, kas turpmākos piecus gadus nodrošinās savienojumus starp cietzemi un salām Vormsi, Kihnu un Manilaid, kā arī starp Sāmsalu un Hījumā salu.
Jaunais līgums par maršrutu uz Kihnu būs spēkā līdz 2032. gada 30. septembrim, savienojumam ar Vormsi salu — līdz 2032. gada 14. oktobrim, bet Sāmsalas–Hījumā maršrutam — līdz 2032. gada 31. oktobrim.
Par iepirkuma uzvarētāju kļuvis uzņēmums Tuule Liinid OÜ, kas pašlaik jau apkalpo prāmju satiksmi starp Ruhnu salu un Munalaid, Pērnavu un Roomassāri.
Pāreja notiks pēc esošo līgumu beigām
Pašreizējais līgums ar Kihnu Veeteed AS par maršrutiem Kihnu–Munalaid un Manilaid–Munalaid beidzas nākamā gada 30. septembrī, savukārt līgums par Rohuküla–Sviby maršrutu beidzas 14. oktobrī un Sõru–Triigi maršruta līgums — 30. oktobrī. Jaunais operators pārņems maršrutus pēc esošo līgumu termiņa beigām.
Vērtējot pieteikumus, ministrija ņēma vērā ne tikai cenu, bet arī piedāvātā rezerves prāma raksturlielumus un citus kvalitātes kritērijus. Tuule Liinid saņēma maksimālo punktu skaitu par tādiem faktoriem kā prāma kravnesība, ledus klase un piedāvāto apmaksāto prakses vietu.
Kopējās gada izmaksas par visiem maršrutiem, ko piedāvājis Tuule Liinid, ir aptuveni tādas pašas kā līdzšinējās — 7,4 miljoni eiro bez pievienotās vērtības nodokļa, norādīja ministrija.
Ministrijas Sabiedriskā transporta departamenta vadītājs Andress Rūbass skaidroja, ka galvenā izmaiņa jaunajā līgumā ir tāda, ka jaunais rezerves kuģis būs labāk piemērots nelabvēlīgiem laikapstākļiem, tostarp spēs kuģot ledū, tādējādi nodrošinot uzticamāku satiksmi ar mazajām salām. Salīdzinājumā ar pašreizējo rezerves prāmi Reet, jaunais kuģis varēs pārvadāt par septiņām vieglajām automašīnām vairāk — kopā 27, kas ir tuvu valstij piederošo prāmju Kihnu Virve, Ormsö un Soela kapacitātei līdz 32 automašīnām.


