otrdiena, 2026. gada 7. jūlijs
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

BaltijaPublicēts: 2026. gada 7. jūlijs 14:37

Igaunijas ministrija plāno ieviest vienotus reģionālo autobusu sarakstus

Igaunijas Reģionālās attīstības un lauksaimniecības ministrija izstrādā vadlīnijas, lai standartizētu starppilsētu autobusu maršrutu biežumu un darba laiku, veidojot vienotu valsts sabiedriskā transporta tīklu.

Foto: ERR News

Igaunijas Reģionālās attīstības un lauksaimniecības ministrija plāno ieviest vienotus starppilsētu autobusu maršrutu grafikus, balstoties uz regulāriem intervāliem. Vadlīnijas, kas izstrādātas ministrijas vadībā, nav juridiski saistošas, bet kalpo kā vienošanās starp reģionālajiem sabiedriskā transporta centriem, pašvaldībām un ministriju.

Maršrutu iedalījums

Saskaņā ar plānu, apgabalu autobusu maršruti tiks sadalīti divos veidos: reģionālajos maršrutos un pamata savienojumos. Reģionālie maršruti savieno lielākus apdzīvotus centrus ar mazākām apkārtējām kopienām vai nozīmīgu infrastruktūru, piemēram, dzelzceļa stacijām, ostām un lidostām.

Intervālu grafiks

Reģionālo maršrutu galvenā iezīme ir standartizēts izlidošanas biežums – pamatintervāls, kas var būt viena, divu vai četru stundu garš. Tas nodrošina vienmērīgu reisu sadalījumu dienas gaitā, novēršot ilgus pārtraukumus. Pīķa stundās grafiks tiek intensificēts, bet zemāka pieprasījuma laikā intervālus var pielāgot. Īpaša uzmanība tiek pievērsta koordinācijai lielākos mezglpunktos, lai pasažieri varētu ērti pārsēsties starp autobusiem un vilcieniem ar ne vairāk kā vienu pārsēšanos.

Darba laiks

Vadlīnijas nosaka arī pakalpojumu darba laiku. Pirmajiem reisiem lielākajos centros jāierodas ne vēlāk kā pulksten 6-7 no rīta, bet citos reģionālajos centros – līdz pulksten 8. Pēdējās izbraukšanas no lielākiem centriem jānotiek pēc pulksten 22-23, bet pārējos – pēc pulksten 20. Tas uzlabo savienojumus ārpus parastā darba laika, piemēram, maiņu darbam, pulciņiem un kultūras pasākumiem.

Pamata savienojumi

Atšķirībā no iepriekšējās pieejas, jaunās vadlīnijas nenosaka minimālo reisu skaitu pamata savienojumiem. Tā vietā tās definē, kādi pakalpojumi un iespējas jānodrošina ar sabiedrisko transportu, piemēram, darba braucieni, piekļuve vietējiem pakalpojumiem un pārsēšanās uz vilcieniem un tālsatiksmes autobusiem.

Tiesiskais regulējums

Reģionālo maršrutu definīcija tiks iekļauta jaunajā Sabiedriskā transporta likumā, kura projektu pašlaik sagatavo ministrija. Vadlīnijas ir solis ceļā uz integrētu valsts sabiedriskā transporta tīklu.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā