Itālija pārtrauc degvielas akcīzes atlaidi, Eiropa meklē kopīgus risinājumus
Itālijas valdība 7. oktobrī neatjaunoja degvielas akcīzes nodokļa samazinājumu, un cenas uzpildes stacijās uzreiz pieauga. Citas Eiropas valstis degvielas cenu kāpumu mīkstina ar dažādiem, savstarpēji nesaskaņotiem pasākumiem.

Trešdienas, 7. oktobra rīts Itālijas autovadītājiem sagādāja nepatīkamu pārsteigumu: degvielas akcīzes nodokļa samazinājums, kas iepriekšējos mēnešos daļēji bremzēja dīzeļdegvielas sadārdzināšanos, netika pagarināts. Cenas uzpildes stacijās pieauga nekavējoties.
Atlaide jau bija sarukusi
Līdz termiņa beigām pusnaktī atlaide bija sasniegusi vien 6,1 centu par litru, jo laika gaitā tā bija samazinājusies no sākotnējā apmēra. Melonī valdība bija pieļāvusi, ka atlaides vietā varētu ieviest nodokļu atmaksas sistēmu, ko finansētu, neapgrūtinot valsts budžetu. Tai būtu nepieciešams jauns dekrēts ar Ekonomikas un Enerģētiskās drošības ministriju iesaisti, taču pagaidām neviens jauns lēmums nav pieņemts. Naftas kompānija Eni, kuras 33 % pieder Ekonomikas un finanšu ministrijai un Cassa Depositi e Prestiti, norādīja, ka akcīzes atlaides nepagarināšana praktiski anulē tās nesen izziņoto pagaidu degvielas cenu griestu ietekmi.
Eiropas līmeņa idejas
G7 valstis nolēma no nacionālajām rezervēm atbrīvot 100 miljonus barelu jēlnaftas, lai palielinātu piedāvājumu tirgū. Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena ierosinājusi kopīgus iepirkumus, kā arī vēlas eksportētājiem dot papildu gadu elastībai attiecībā uz prasību deklarēt ar ražošanu saistītās siltumnīcefekta gāzu emisijas; šo pienākumu varētu pārcelt uz 2028. gadu. Apspriesta arī īpaša nodokļa ieviešana naftas un gāzes uzņēmumu virspeļņai, ko atbalsta Itālijas ekonomikas ministrs Džankarlo Džordžeti un kas guvusi labvēlīgu vērtējumu citās valdībās.
Meloni pirms Eiropadomes sanāksmes 15. un 16. oktobrī aicinājusi Eiropu sniegt skaidru un konkrētu politisko virzienu enerģijas izmaksu mazināšanai un rūpniecības konkurētspējas aizsardzībai. Viņa atsaukusies uz kopīgu priekšlikumu ar Čehijas premjerministru Andreju Babišu par ETS izmaksu mazināšanu un ETS2 ieviešanas atlikšanu.
Citu valstu pasākumi
Francijā paplašināts atbalsts tiem, kam darbā jābrauc lielos attālumos: 5,5 miljoni saņēmēju iegūs 100 eiro, kā arī atlaidi uzpildes stacijās; darba devēja palīdzība līdz 1000 eiro būs neapliekama. Izmaksas tiek lēstas 450 miljonu eiro apmērā. Vācijā kopš 1. oktobra līdz gada beigām spēkā ir akcīzes samazinājums par 17 centiem litrā. Spānija oktobrī saglabā 20 centu atlaidi, novembrī tā būs 13, bet decembrī 6 centi. Beļģijā dīzeļdegvielas griesti septembra beigās sasniedza rekordaugsto līmeni 2,501 eiro litrā, savukārt Apvienotajā Karalistē cena sasniegusi 199,52 pensus litrā.


