Jaunā Rīgas Centrālā stacija pabeigta šogad, vilcieni sāks kursēt pēc vairākiem gadiem

Jaunās Rīgas Centrālās stacijas dienvidu daļas būvniecība tuvojas noslēgumam – līdz šā gada beigām plānots pabeigt visus būtiskos ēkas darbus. Tomēr pilnvērtīga stacijas izmantošana pasažieriem būs iespējama ne ātrāk kā 2028. gada vidū, kad uz jaunajām platformām tiks novirzīti pirmie vilcieni.

Šobrīd jaunajai stacijas ēkai jau izbūvēta fasāde un jumts ar aptuveni 1500 kvadrātmetru stiklojuma, kā arī pabeigti galvenie darbi pie trim jaunajām platformām. Lai uzsāktu vilcienu satiksmi, vēl nepieciešams izbūvēt dzelzceļa infrastruktūru – sliedes, signalizācijas sistēmas un kontakttīklu.

Satiksmes ministrijā norāda, ka finansējums šiem darbiem ir nodrošināts, tādēļ pēc ēkas pabeigšanas būvniecību plānots turpināt bez pārtraukuma. Paredzēts, ka jaunajā stacijas daļā sākotnēji tiks apkalpoti esošie elektrovilcieni, līdz tiks ieviests 'Rail Baltica' projekts un Eiropas standarta sliežu platums. Savukārt stacijas vecā ziemeļu daļa galvenokārt kalpos dīzeļvilcienu satiksmei.

Vecajā stacijas daļā būtiski pārbūves darbi pagaidām nav plānoti – paredzēts tikai uzturēt esošo infrastruktūru darba kārtībā. Tā kā projekta pilnīgai īstenošanai pašlaik trūkst finansējuma, daļa jau uzbūvētās infrastruktūras būs jāiekonservē par valsts līdzekļiem. Satiksmes ministrija lēš, ka tas varētu izmaksāt vairākus miljonus eiro.

Līdz brīdim, kad jaunajās platformās sāks kursēt vilcieni, tiek apsvērta iespēja pabeigto stacijas ēku izmantot sabiedriskām vajadzībām, piemēram, izstāžu un citu pasākumu rīkošanai.