Kambodžā pārtraukts pasaules kruīzs: pasažieriem likts atstāt kuģi MV Odyssey dažu stundu laikā
ASV uzņēmums “Villa Vie Residences” apturējis kruīza kuģa MV Odyssey darbību Kambodžas ostā, pasažieriem dodot aptuveni septiņas stundas izkāpšanai. Uzņēmums par iemeslu min strauji augušās degvielas izmaksas un plāno sākt maksātnespējas procesu.
Kambodžas dienvidu ostā Sihanukvilā pēkšņi pārtraukts pasaules kruīzs: ASV uzņēmums “Villa Vie Residences”, kas pārvalda kruīza kuģi MV Odyssey, paziņoja par darbības apturēšanu un pasažieriem lika kuģi atstāt. Daudzi no viņiem bija nolēmuši kuģī dzīvot ilgtermiņā, tāpēc tagad daļa palikusi bez dzīvesvietas, bet citiem jācenšas atgūt ieguldīto naudu.
Septiņas stundas izkāpšanai
Otrdienas rītā pasažieri uzzināja, ka kuģis jāatstāj līdz plkst. 14.00 tajā pašā dienā. Ostā izkāpa 203 pasažieri un 156 apkalpes locekļi. Daļa ceļotāju jau devušies prom no valsts, citi meklējuši naktsmājas viesnīcās. Sarežģītā situācijā nonākuši seniori, kas uz kuģa bija plānojuši pavadīt vecumdienas.
Uzņēmums apgalvo, ka sadarbojas ar pasažieriem izkāpšanas koordinēšanā un pagaidu mājokļu meklēšanā. Amerikāniete Lina Montoija, kura kopā ar vīru Polu ceļojumā iztērējusi ap 390 000 eiro, britu laikrakstam “Daily Mail” stāstīja, ka reālu palīdzību viņu ģimene nav saņēmusi.
Pasažieru pārmetumi par naudas prasībām
Pēc Montoijas teiktā, aprīlī uzņēmums sācis lūgt papildu līdzekļus, atsaucoties uz naftas cenu kāpumu Tuvo Austrumu konflikta dēļ. Viņa apgalvo, ka 22 iedzīvotājiem lūgts 2,2 miljonu dolāru aizdevums, kas nav atmaksāts, bet septembrī prasīts vēl 1,5 miljonu dolāru un šonedēļ – 360 000 dolāru. Kad daudzi atteicās maksāt, drīz pēc tam sekoja paziņojums par kuģa atstāšanu. Pasažieri stāsta arī par interneta traucējumiem un sliktāku ēdienu, bet daži apkalpes locekļi esot nesaņēmuši algas.
Uzņēmuma skaidrojums
Uzņēmums norāda, ka Āzijā ikmēneša degvielas izmaksas uz vienu kajīti pieaugušas no vidēji 1800 dolāriem līdz aptuveni 6000–8000 dolāriem. Vadītājs Mikaels Pētersons telekanālam “CBS News” teica, ka kopējie mēneša izdevumi audzējuši no aptuveni 400 000 dolāru līdz diviem miljoniem. Viņš atzina, ka darbības modelis kļuvis finansiāli neilgtspējīgs; tiek meklēts investors, taču plānots sākt maksātnespējas procesu atbilstoši ASV tiesībām.
Kuģis no Ziemeļīrijas izbrauca 2024. gada oktobrī, un ceļojumam bija jāilgst līdz 15 gadiem. Atsevišķu piedāvājumu cena sasniedza 440 000 dolāru. Operators plānoja kuģim sestdien uzņemt degvielu un atstāt ostu, taču tā tālākais maršruts un pasažieru iespējas atgriezties nav skaidras.
