Kara migla apgrūtina degvielas cenu prognozes Latvijā
Ģeopolitiskā spriedze Tuvajos Austrumos un Krievijas dīzeļdegvielas embargo dēļ Latvijā nav gaidāma degvielas cenu samazināšanās, jo vietējais tirgus vēl nav pilnībā atspoguļojis globālo sadārdzinājumu.
Latvijas degvielas tirgu turpina ietekmēt notikumi Tuvajos Austrumos un Krievijas noteiktais dīzeļdegvielas eksporta aizliegums, jo vietējo mazumtirgotāju iepirkuma līgumi ir balstīti uz pasaules naftas produktu kotācijām. Īpaši krasas izmaiņas vērojamas dīzeļdegvielas segmentā, kur cenas strauji pieaug.
Pašlaik degvielas cenas Latvijas mazumtirdzniecībā vēl pilnībā neatspoguļo notikušo sadārdzinājumu pasaules tirgū, tāpēc tuvākajā laikā nav pamata cerēt uz to samazināšanos. Pēdējās nedēļās arvien biežāk izskan ziņas par alternatīviem naftas transportēšanas maršrutiem, tostarp hutiešu paziņojumi par jūras embargo pret Saūda Arābiju un Persijas līča valstu investīcijas jaunos cauruļvados, lai samazinātu atkarību no Hormuza šauruma.
Tomēr jebkurā militārā konfliktā pirmais upuris ir patiesība. Pašlaik gan Hormuza šaurums, gan Sarkanā jūra atrodas "kara miglā", un publiski pieejamā informācija ir pretrunīga, neļaujot droši novērtēt faktiskos kravu apjomus. Tirgus kustību šobrīd galvenokārt nosaka nevis klasiskā piedāvājuma un pieprasījuma attiecība, bet gan finanšu plūsmu virziens biržas darījumos un fiziskajā tirgū.
Vienlaikus pasaules ekonomikas attīstība rada papildu izaicinājumus. Attīstītajās valstīs, īpaši eirozonā, saglabājas augsts inflācijas spiediens un minimāla izaugsme, kas samazina pieprasījumu pēc naftas produktiem. Tādējādi enerģētikas tirgu ietekmē divi pretēji spēki: ģeopolitiskā spriedze, kas veicina cenu kāpumu, un ekonomikas palēnināšanās, kas ierobežo pieprasījumu. Kā šie faktori līdzsvarosies, būs atkarīgs no notikumu attīstības Tuvajos Austrumos un pasaules finanšu tirgos.
