Krievijas Dome apstiprina degvielas cenu izlīdzināšanas mehānisma paplašināšanu dīzeļdegvielas importam
Krievijas Valsts dome pieņēmusi likumu, kas paplašina degvielas cenu izlīdzināšanas mehānismu, attiecinot to uz dīzeļdegvielas importu, tādējādi subsidējot importētājus, lai uzturētu cenas.
Krievijas Valsts dome otrajā un trešajā lasījumā pieņēmusi likumu, kas paplašina degvielas cenu izlīdzināšanas mehānismu, attiecinot to uz dīzeļdegvielas importu. Saskaņā ar šo mehānismu naftas kompānijas saņems kompensācijas no federālā budžeta par starpību starp eksporta cenām un iekšzemes tirgus cenām. Līdzīgs mehānisms jau iepriekš tika piemērots benzīna importam.
Likums nosaka īpašus nosacījumus dīzeļdegvielas importam no Baltkrievijas, paaugstinot kompensācijas koeficientu šīm piegādēm līdz 0,9. Mehānisms stāsies spēkā, kad būs spēkā Krievijas dīzeļdegvielas eksporta aizliegumi.
Krievijas enerģētikas ministrs Sergejs Civiļevs iepriekš norādīja, ka šis pasākums ļaus nepieciešamības gadījumā ātri ievest papildu degvielas apjomus no ārvalstīm, vienlaikus saglabājot šādu piegāžu ekonomisko dzīvotspēju.
Tas pats likums ļauj degvielas apjomus, ko pilnvaroti pircēji iegādājas no ražotnēm saskaņā ar tiešajiem līgumiem, ieskaitīt biržas kvotu izpildē. Vertikāli integrētām kompānijām – tām, kas iegūst izejvielas, ražo degvielu un pārdod to mazumtirdzniecībā – ir jāpārdod benzīns un dīzeļdegviela biržā. Ja tās neizpilda šīs prasības, akcīzes nodokļa likme naftas izejvielām tiek samazināta līdz nullei. Pēc likuma stāšanās spēkā šīs kompānijas biržas tirdzniecībai varēs novirzīt mazāk degvielas.
Valsts Domes priekšsēdētājs Vjačeslavs Volodins paziņoja, ka likums nepieciešams, lai nodrošinātu nepārtrauktu degvielas un smērvielu piegādi. "Degvielai jābūt pieejamai frontē, aizmugurē, ražas novākšanas kampaņas laikā un neatliekamās palīdzības dienestiem," viņš sacīja.

