Kuģu satiksme caur Hormuza šaurumu sarukusi līdz zemākajam līmenim kopš maija
Pēdējo desmit dienu laikā caur Hormuza šaurumu vidēji dienā izgājuši tikai 10 kuģi — zemākais rādītājs kopš maija, liecina Kpler dati, kas atspoguļo Irānas kara radīto spriedzi reģionā.
Kuģošanas datu uzņēmuma Kpler apkopotā informācija liecina, ka pēdējo desmit dienu laikā caur Hormuza šaurumu vidēji dienā tranzītā devušies tikai 10 kuģi. Šis ir zemākais satiksmes rādītājs kopš maija, un tas norāda uz arvien pieaugošu piesardzību kuģniecības nozarē saistībā ar Irānas karu.
Hormuza šaurums, kas atrodas starp Irānu un Omānu, ir viens no pasaulē stratēģiski svarīgākajiem jūras ceļiem, caur kuru regulāri tiek transportēti nozīmīgi naftas un sašķidrinātās dabasgāzes kravu apjomi. Jebkādi traucējumi šajā maršrutā vai satiksmes samazinājums var ietekmēt globālo energoresursu piegādes ķēdes un cenas.
Krituma fonā ir arī Katara paustais brīdinājums, ka, ja pašreizējā krīze turpināsies, tas var novest pie rūpnieciskas katastrofas. Kpler dati par kuģu skaita samazinājumu apstiprina, ka reģionālā spriedze jau tagad ietekmē reālo kuģošanas darbību, nevis paliek tikai politiskā līmenī.
Joprojām nav skaidrs, cik ilgi šāds pazemināts satiksmes līmenis saglabāsies un vai situācija turpinās pasliktināties. Kuģniecības uzņēmumi un energoresursu tirgus dalībnieki cieši seko līdzi notikumu attīstībai, jo Hormuza šauruma nozīme globālajā piegādes sistēmā ir grūti pārvērtējama.
