Lietuvā sākuši kursēt jaunie Šveices ražotāja "Stadler" vilcieni
Lietuvas dzelzceļa pasažieru pārvadātājs "LTG Link" ceturtdien uzsāka komerciālus reisus ar jaunajiem "Stadler Flirt" vilcieniem. Pirmais sastāvs devās no Viļņas uz Kauņu, bet līdz gada beigām vilcieni sāks kursēt arī citos maršrutos.
Lietuvas valsts dzelzceļa koncerna "Lietuvos geležinkeliai" pasažieru pārvadājumu uzņēmums "LTG Link" ceturtdien sāka komerciālos pārvadājumus ar jaunajiem Šveices ražotāja "Stadler" vilcieniem "Stadler Flirt". Pirmais no 15 pasūtītajiem sastāviem devās no Viļņas uz Kauņu, tātad starp divām Lietuvas lielākajām pilsētām.
Premjerministrs Mindaugs Sinkevičs norādīja, ka jaunie vilcieni iezīmē jaunu pārvadājumu posmu valstī. Viņaprāt, modernāki vilcieni un labāka ceļošanas pieredze var veicināt ilgtspējīgu ceļošanu un padarīt dzelzceļu par reālu alternatīvu automašīnai, taču tam vajadzīga kvalitatīva infrastruktūra.
Maršruti un termiņi
Sākumā vilcieni kursēs starp Viļņu un Kauņu, kā arī īslaicīgi starp Viļņu un Traķiem, līdz tiks pabeigta Viļņas–Klaipēdas līnijas elektrifikācija. Satiksmes ministrs Jurs Taminsks teica, ka arvien vairāk cilvēku izvēlas vilcienu automašīnas vietā. Pēc elektrifikācijas projekta pabeigšanas novembrī vilcieni kursēs uz Klaipēdu, un mērķis ir braukšanas laiku saīsināt līdz nepilnām četrām stundām.
Bateriju vilcienus "LTG Link" plāno ieviest decembrī maršrutos Kauņa–Šauļi un Radvilišķi–Klaipēda, vēlāk decembrī arī Viļņa–Varēna (Marcinkone).
Aizsardzības ministrs Roberts Kauņs uzsvēra dzelzceļa lomu militārajā mobilitātē, tostarp sabiedroto, arī Vācijas un ASV, karavīru pārvietošanā uz Lietuvu.
Cenas un ietilpība
"LTG Link" vadītāja pienākumu izpildītājs Arūns Rumsks atgādināja, ka degvielas sadārdzinājuma dēļ līdz gada beigām biļetēm ir 50% atlaide. Sākotnēji brauciens Viļņa–Kauņa būs aptuveni astoņas minūtes ilgāks gaisvadu kontakttīkla remonta dēļ.
Vilcienus var savienot līdz trim sastāviem, kopā līdz 600 pasažieriem. Lietuva jau saņēmusi 13 no 15 vilcieniem: septiņus elektriskos ar 200 sēdvietām un sešus bateriju vilcienus ar 128 vietām. Līgums par 226,5 miljoniem eiro parakstīts 2023. gada jūnijā, un tas ietver apkopi un rezerves daļas līdz 2037. gadam.
