Lime IPO piesaista 167 miljonus ASV dolāru pēc gadiem ilgas gatavošanās

Mikromobilitātes uzņēmums Lime ir pabeidzis savu ilgi gaidīto sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO), piesaistot 167 miljonus ASV dolāru. Uzņēmums, kas darbojas deviņus gadus un ir pazīstams ar elektrisko skrejriteņu un velosipēdu nomu, pārdeva 6,68 miljonus akciju par cenu 25 ASV dolāri par akciju – tieši starp sākotnēji plānoto diapazonu no 24 līdz 26 dolāriem.

Akcijas sāka tirgot Nasdaq biržā ar simbolu “LIME” trešdien pēcpusdienā, un pirmajā stundā to vērtība pieauga par aptuveni 9%. Šis solis bija gaidīts jau vairākus gadus. Jau 2021. gadā pēc 523 miljonu dolāru finansējuma kārtas Lime izpilddirektors Veins Tings paziņoja, ka uzņēmums plāno IPO 2022. gadā, bet 2023. gadā viņš atkārtoja, ka Lime gaida piemērotus tirgus apstākļus.

IPO novērtē Lime vērtību aptuveni 1,66 miljardu dolāru apmērā, kas ir nedaudz mazāk nekā konkurenta Bird vērtība, kad tas 2021. gadā apvienojās ar īpašam mērķim izveidotu uzņēmumu (SPAC). Lime bija nepieciešami šie līdzekļi – jau maijā iesniegtajā IPO pieteikumā uzņēmums pauda “būtiskas šaubas” par spēju turpināt darbību, jo tam ir jāatmaksā aptuveni 1 miljards dolāru saistību, no kuriem vairāk nekā puse ir jāsedz līdz šā gada beigām. Bez IPO Lime būtu jāmeklē citi finansējuma avoti.

Mikromobilitātes nozare pēdējos gados ir bijusi skarba. Pēc IPO Bird bija spiests pieteikties bankrota aizsardzībai un veikt reorganizāciju. Citi konkurenti ir apvienojušies (Tier un Dott), izslēgti no biržām (Micromobility.com) vai pilnībā pārtraukuši darbību (Superpedestrian). Šajā haosā Lime ir spējis uzlabot ieņēmumus: 2023. gadā tie bija 521 miljons dolāru, 2024. gadā – 686,6 miljoni, bet 2025. gadā – 886,7 miljoni dolāru. Uzņēmums arī samazināja zaudējumus no 122,3 miljoniem dolāru 2023. gadā līdz 33,9 miljoniem 2024. gadā, lai gan 2025. gadā tie atkal pieauga līdz 59,3 miljoniem.

Izaugsme lielā mērā ir saistīta ar Lime globālo mērogošanu – tas darbojas 230 pilsētās 29 valstīs. Tomēr uzņēmums ir zināmā mērā atkarīgs no Uber, kam pieder 24% Lime akciju un kas pagājušajā gadā nodrošināja vairāk nekā 14% no Lime ieņēmumiem, ļaujot lietotājiem dažās pilsētās rezervēt Lime braucienus, izmantojot Uber lietotni.