LVC: bitumena sadārdzinājuma kompensācijām varētu būt vajadzīgi 4,5 miljoni eiro
VSIA Latvijas valsts ceļi lēš, ka valsts autoceļu būvniekiem par bitumena cenu kāpumu provizoriski varētu izmaksāt ap 4,5 miljoniem eiro, ko segs no iepirkumu ietaupījumiem.
Valsts akciju sabiedrība "Latvijas valsts ceļi" (LVC) paziņojusi, ka bitumena cenu kāpuma kompensēšanai valsts autoceļu būvniekiem provizoriski varētu būt nepieciešami aptuveni 4,5 miljoni eiro. Par to LVC informējusi aģentūru LETA.
Nauda kompensācijām tiks ņemta nevis no papildu valsts budžeta līdzekļiem, bet no ietaupījumiem, kas radušies valsts autoceļu būvdarbu iepirkumos.
Kam paredzēta kompensācija
Ārkārtas kompensācija attieksies uz būvdarbu līgumiem, kuru cenu piedāvājumi iesniegti līdz 2026. gada 1. martam. Nosacījums — būvniekam jāiesniedz dokumentāls pamatojums, ka Tuvo Austrumu reģiona militārais konflikts ietekmējis būvizmaksu pieaugumu un konkrētā līguma izpildi. Kompensācija tiks piemērota par darbiem, kas veikti no 2026. gada 1. aprīļa, aprēķinot to katru mēnesi atbilstoši paveiktā darba apjomam un tā mēneša faktiskajai bitumena cenai.
LVC norādīja, ka precīzu kopējo summu pašlaik nevar nosaukt — tā būs zināma tikai tad, kad visi attiecīgie līgumi būs izpildīti un saskaitīts faktiskais sadārdzinājums visos gadījumos. Provizoriskais 4,5 miljonu eiro aprēķins ir sākotnējs lēsums.
Ministrijas nostāja
Satiksmes ministrija jau iepriekš pauda atbalstu LVC piedāvātajam risinājumam. Satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis skaidroja, ka lēmumu par kompensāciju pieņems nevis Ministru kabinets, bet pati LVC, un tas netiks finansēts no papildu budžeta, bet no LVC rīcībā esošajiem līdzekļiem. Kompensācijas aprēķini balstīsies uz "Ernst&Young" izstrādātu metodiku, un ministrs uzsvēra, ka netiks kompensētas visas izmaksas.
Kozlovskis atgādināja, ka ceļu būvnieki par šo problēmu vērsās jau pavasarī, taču jautājums netika risināts piecus mēnešus. Viņaprāt, sadārdzinājums potenciāli var skart arī citus projektus, tostarp ar Sēlijas poligona izbūvi saistītos līgumus. Ministrs uzsvēris, ka gan būvniekiem, gan valstij ir kopīga interese pabeigt iesāktos ceļu būvdarbus kvalitatīvi un noteiktajos termiņos.
LVC ir valstij piederošs uzņēmums, kas dibināts 2004. gada nogalē un pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu, kā arī organizē ar to saistītos iepirkumus.
