Naftas cenas sasniedz rekordaugstu līmeni pēc Irānas uzbrukumiem tankkuģiem Hormuza šaurumā

Naftas tirgi piedzīvoja straujāko cenu kāpumu gandrīz divu mēnešu laikā pēc tam, kad Irāna veica uzbrukumus tankkuģiem netālu no Hormuza šauruma, liekot ASV prezidentam Donaldam Trampam paziņot, ka pamiera vienošanās ar Irānu ir 'beigusies'.

Globālais jēlnaftas etalons Brent trešdien pieauga par 5% līdz vairāk nekā 78 dolāriem par barelu – augstākā cena kopš ASV un Irāna vienojās par pamieru, vienojoties par kara izbeigšanu pagājušajā mēnesī.

Trauslais pamiers šķita izjūk pēc tam, kad Irāna 48 stundu laikā uzbruka vismaz trim tankkuģiem, kas šķērsoja Hormuza šaurumu, tostarp kuģim ar aptuveni 8 miljoniem kubikpēdu sašķidrinātas dabasgāzes, kas tiek uzskatīta par visvairāk uzliesmošanas riskam pakļauto kravu.

Saskaņā ar kuģu izsekošanas datiem vismaz četri naftas un gāzes tankkuģi ir pagriezušies atpakaļ, cenšoties šķērsot šaurumu, kas ir traucējis mēģinājumiem normalizēt naftas un gāzes plūsmas pa šo vitāli svarīgo tirdzniecības maršrutu pēc mēnešiem ilgiem traucējumiem.

'Tankkuģu satiksme caur Hormuza šaurumu būtībā ir apstājusies, kas vairāk stāsta par riska uztveri šobrīd nekā jebkurš paziņojums no Vašingtonas vai Teherānas,' sacīja Rystad Energy ģeopolitiskās analīzes vadītājs Horhe Leons.

Īstais pārbaudījums pienāks pēc Irānas augstākā līdera ajatollas Ali Hameneja bēru ceremonijas vēlāk šonedēļ, norādīja Leons, kad ASV un Irāna 'parādīs, vai joprojām ir vēlme pēc diplomātiskas izejas'.

Globālās naftas cenas bija kritušās no vairāk nekā 110 dolāriem par barelu maija beigās, jo vairāk tankkuģu varēja šķērsot šaurumu, cerot, ka ASV un Irānas sarunas izbeigs karu, kas traucēja aptuveni 20 miljonu barelu naftas plūsmu dienā no Persijas līča ražotājiem.

Eiropā pamiera sabrukums atjaunoja 5% gāzes tirgus cenu pieaugumu. Nīderlandes etalona līgums palielinājās par vairāk nekā 2,40 eiro līdz 49,00 eiro par megavatstundu, savukārt Lielbritānijas ekvivalents pieauga par 6 pensiem līdz 116,75 pensiem par termu.

Enerģijas cenu pieaugums riskē palielināt mājsaimniecību izmaksas, kas skārušas lielāko vasaras enerģijas rēķinu pieaugumu četru gadu laikā. Ja tas turpināsies, augstākas tirgus izmaksas varētu nozīmēt gāzes un elektrības cenu pieaugumu ziemā, kā arī augstākas cenas degvielas uzpildes stacijās.

'Tā ir ziņa, ko Lielbritānijas autovadītāji nevēlējās dzirdēt pirms vasaras ceļojumu sezonas vēlāk šomēnes. Pamiera izbeigšana ir draudīga Lielbritānijas degvielas cenām, bet ne viss ir zaudēts,' sacīja AA autovadītāju grupas pārstāvis Lūks Bosdets.

'Iesākumam, ASV un Irānas kara iezīme ir bijušas ļoti svārstīgas naftas cenas, kas ir ietekmējušas degvielas cenas. Tomēr straujais benzīna un dīzeļdegvielas cenu kritums lielākoties ir sekojis nesenākam vairumtirdzniecības izmaksu kritumam un ir sasniedzis sūkņus daudz ātrāk, nekā varētu gaidīt,' viņš piebilda.

Tirgus analītiķi atturējās prognozēt atgriešanos pie naftas cenām virs 100 dolāriem par barelu, secinot, ka globālais tirgus ir izrādījies izturīgāks pret traucējumiem, nekā sākotnēji baidījās.

'Nekas nevar tikt izslēgts,' sacīja PVM Oil Associates analītiķis Tāmašs Varga. 'Bet tirgus apbrīnojamā pielāgošanās spēja, pārvarot sākotnējo krīzi, un Brent cenas kritums par 56 dolāriem maijā un jūnijā jāpatur prātā, pārskatot naftas cenu prognozes.'

Tirgus sākotnēji gaidīja 20 miljonu barelu dienā zudumu globālajā jēlnaftas piedāvājumā, ko izraisīja Hormuza šauruma blokāde no šī gada marta. Bet Persijas līča ražotāji ir spējuši izmantot alternatīvus piegādes maršrutus un slepenus kuģu šķērsojumus, samazinot neto zudumu līdz 12,2 miljoniem barelu dienā.

Tikmēr augstāka ražošana no neskartiem ražotājiem, ārkārtas jēlnaftas krājumu izlaišana un ASV sankciju atvieglojumi attiecībā uz Krievijas un Irānas naftu peldošajās noliktavās pievienoja vēl 9,1 miljonu barelu piedāvājuma.

'Secinājums ir tāds, ka efektīvais zaudējums no sākotnējiem 20 miljoniem barelu dienā bija tikai 3,1 miljons,' piebilda Varga.