Pasaules autoražotāju reitingā pārmaiņas: BYD izkrīt no desmitnieka, Stellantis pārsteidz ar kāpumu
2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules jauno auto reģistrācijas sarukušas par 2%, bet lielāko autoražotāju sarakstā notikušas ievērojamas pārmaiņas – Ķīnas milzim BYD pārdošanas apjomi kritušies par 30%, izstumjot to no TOP-10.
Pasaules automobiļu tirgū 2026. gada pirmajos trijos mēnešos fiksēts jaunu reģistrāciju kritums par aptuveni 2%, salīdzinot ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu. Šajā laikā lielāko autoražotāju reitingā vērojamas būtiskas izmaiņas, kas atspoguļo tradicionālo spēlētāju atgriešanos un dažu Ķīnas uzņēmumu atkāpšanos.
Toyota saglabā līdera pozīcijas, lai gan tās pārdošanas apjomi samazinājušies par 1,4% līdz aptuveni 2,68 miljoniem vienību. Otro vietu ieņem Volkswagen Group, kas piedzīvojis 3,9% kritumu, ko ietekmējusi vājāka darbība Ķīnā. Hyundai–Kia grupa ierindojas trešajā vietā ar nelielu 0,5% kritumu, ko daļēji kompensēja Kia zīmola izaugsme.
Lielākais pārsteigums ir Stellantis, kas sasniedzis 11,8% pieaugumu – labāko rādītāju starp desmit lielākajiem ražotājiem. Uzņēmumam palīdzējuši Fiat un Ram zīmoli. Savukārt General Motors reģistrējis 5,6% samazinājumu.
Visievērojamākās izmaiņas skārušas Ķīnas autoražotāju BYD, kura pārdošanas apjomi kritušies par 30%. Uzņēmums no sestās vietas reitingā noslīdējis uz vienpadsmito, izkrītot no desmitnieka. Galvenais iemesls – sīvā cenu konkurence Ķīnas iekšējā tirgū. No šīs situācijas ieguvis Geely koncerns, kas ar 925 755 pārdotām automašīnām apsteidzis BYD un kļuvis par pasaulē lielāko Ķīnas autoražotāju.
Kopumā Ķīnas autozīmolu tirgus daļa pasaulē samazinājusies no 24,4% līdz 23,5%, kas varētu liecināt par nozares stabilizēšanos pēc straujas izaugsmes perioda. Reitinga desmitniekā iekļuvuši arī Suzuki (+2,9%), Nissan (−4,9%) un Honda (−8,1%).
