Renault izstrādājis bezpilota militāro elektroauto Forefront Concept
Francijas autoražotājs Renault prezentējis bezpilota pilnpiedziņas elektroauto Forefront Concept, kas paredzēts militārām vajadzībām riskantās zonās. Tuvākajās nedēļās Francijas bruņotie spēki sāks tā izmēģinājumus poligonos.
Francijas autoražotājs Renault ir izstrādājis modulāru bezpilota elektroauto Forefront Concept, kas primāri paredzēts militārām vajadzībām un darbam paaugstināta riska zonās. Transportlīdzekli veidojis uzņēmums kopā ar aizsardzības nozares kompāniju John Cockerill. Tuvākajās nedēļās Francijas bruņotie spēki sāks koncepta intensīvus izmēģinājumus reālos poligonu apstākļos, lai pēc tam Renault varētu ieviest nepieciešamos uzlabojumus.
Izstrādes pamatprincipi
Lai samazinātu izmaksas un paātrinātu iespējamo ražošanu, auto pamatā izmantotas komponentes, kas jau pārbaudītas sērijveida automobiļu industrijā. John Cockerill ir atbildīgs par attālinātās vadības un autonomās braukšanas sistēmām. Bezkabīnes apvidus braucamrīks var darboties gan operatora vadībā no attāluma, gan patstāvīgi doties pa bīstamiem vai grūti sasniedzamiem maršrutiem.
Tehniskie parametri
Forefront Concept aprīkots ar diviem elektromotoriem un visu četru riteņu stūrēšanas sistēmu, kas nodrošina labu manevrētspēju sarežģītā apvidū un pilnīgi kluso kustību. Ražotājs lēš, ka ar pilnu uzlādi nobraucamais attālums ir aptuveni 400 kilometru, bet darbības rādiusu var palielināt ar papildu ģeneratoru. Akumulatora ietilpību uzņēmums pagaidām neatklāj.
Platformas kravnesība ir viena tonna. Tāpēc to var pielāgot dažādiem uzdevumiem: loģistikas piegādēm, pretgaisa un pretdronu iekārtu uzstādīšanai, uguns atbalstam vai ievainoto evakuācijai no bīstamām vietām.
Iespējama civilā izmantošana
Bezpilota tehnoloģijas šādās misijās ievērojami mazina risku karavīru dzīvībām. Renault norāda, ka auto varētu noderēt arī civilajā sektorā, piemēram, lai nokļūtu bīstamās industriālajās zonās.

