Sanfrancisko mērs pieprasa stingrākus noteikumus bezpilota automašīnām pēc Waymo izraisītā sastrēguma

Sanfrancisko mērs Daniels Lurijs, kurš iepriekš atbalstīja pilsētu kā tehnoloģiju testēšanas laukumu, ir mainījis nostāju pēc nesenā Waymo robotaksu izraisītā satiksmes haosa. Lurijs nosūtīja vēstuli Kalifornijas Transporta departamentam, aicinot ieviest stingrākus noteikumus autonomajiem transportlīdzekļiem. Vēstulē, ko ieguva TechCrunch, mērs atsaucās uz diviem incidentiem – plašu elektroenerģijas padeves pārtraukumu decembrī un Zelta vārtu tilta uguņošanas šovu 4. jūlijā, kas piesaistīja 100 000 skatītāju. Abos gadījumos desmitiem Waymo transportlīdzekļu palika nekustīgi un paralizēja satiksmi.

Lurijs norādīja, ka Kalifornijas pašreizējais regulējums nespēj adekvāti risināt autonomo transportlīdzekļu darbību ārkārtas situācijās. Viņš ierosināja četras pamatprasības: uzņēmumiem jāspēj nekavējoties pārvietot robotaksus no aktīvajām joslām, jāpielāgojas reāllaikā mainot maršrutu un pakalpojumu zonas, jādalās ar reāllaika datiem ar vietējām iestādēm un jāpierāda testēšanā, ka spēj apkalpot lielus cilvēku un satiksmes pieplūdumus.

Kalifornijai jau ir stingrāki noteikumi nekā citiem štatiem, taču tas nav atturējis uzņēmumus. Sanfrancisko apkārtnē darbojas 1 000 Waymo robotaksu – lielākā flote reģionā. Waymo ir piekritis ierobežot pakalpojumus 4. jūlijā, taču tas nebija pietiekami. Lurijs uzsvēra, ka brīvprātīgi pasākumi vairs nav pietiekami, un nepieciešami stingri standarti.