Septembrī strauji audzis graudaugu tranzīts caur Latviju no Krievijas un Baltkrievijas
No 1. līdz 24. septembrim caur Latviju tranzītā vests ievērojami vairāk graudaugu no Krievijas un Baltkrievijas nekā pērn, taču VID uzsver, ka muitas pārbaudēs nav konstatēti pierādījumi par Ukrainas nekontrolēto teritoriju izcelsmes precēm.
Laikposmā no 1. septembra līdz 24. septembrim caur Latvijas teritoriju tranzītā pārvietotas 253 623 tonnas graudaugu no Krievijas — tas ir gandrīz divkārt vairāk nekā visā pagājušā gada septembrī kopā. Vēl straujāks pieaugums vērojams graudaugu plūsmai no Baltkrievijas — 40 101 tonna šī gada nepilnajā septembrī, kamēr pērn septembrī šādu kravu vispār nebija.
Kopš gada sākuma līdz 24. septembrim no Krievijas caur Latviju tranzītā pārvadātas 593 663 tonnas graudaugu, kas ir par 8,9% mazāk nekā visā 2025. gadā. Savukārt no Baltkrievijas šogad jau pārvadātas 116 847 tonnas — vairākkārt vairāk nekā pagājušajā gadā kopumā. Arī augustā tranzīta apjomi bija ievērojami lielāki nekā gadu iepriekš.
Kāpēc tiek pārbaudīta izcelsme
Valsts ieņēmumu dienests (VID) skaidro, ka ES tiesību akti aizliedz ievest un tranzītā pārvadāt preces, kuru izcelsme ir Ukrainas valdības nekontrolētajās teritorijās — Krimā, Doneckas, Hersonas, Luhanskas un Zaporižjas apgabalos. Lai to pārbaudītu, muita izlases veidā kontrolē komersantu iesniegtos dokumentus par kviešu ieguves vietu, šķirni, piegādes maršrutu un pārvadāšanu. Līdz šim veiktajās pārbaudēs VID Muitas pārvalde nav guvusi pierādījumus, kas liecinātu par šādu izcelsmi.
Sankciju kontrole
VID atgādina, ka atbildība par sankciju ievērošanu gulstas ne tikai uz muitu, bet arī uz visiem tranzītā iesaistītajiem komersantiem. Šā gada astoņos mēnešos konstatēti 842 sankciju pārkāpumu novēršanas gadījumi, tostarp 467 reizes liegta pieteiktā muitas procedūra. Aizturētas kravas ar mehānismiem, elektroiekārtām, transportlīdzekļiem un to detaļām, kā arī citām precēm, kuras plānots izvest no ES, savukārt ievešanai no Krievijas un Baltkrievijas liegtas koksnes, metāla izstrādājumu un tehnisko iekārtu kravas. Biežākie pārkāpumi saistīti ar nepareizu preču kodu deklarēšanu, maldinošu informāciju par izcelsmi vai galamērķi un dokumentu viltošanu, kā arī turpinās mēģinājumi slēpt sankcionētas preces kopā ar citām kravām.
