Siliņa pārmet premjeram Kulbergam neizdarību degvielas cenu jautājumā
Bijusī Ministru prezidente Evika Siliņa norāda, ka akcīzes nodokļa samazinājums nav apturējis degvielas cenu kāpumu, un sagaida, ka Andra Kulberga solītais 20 centu atbalsts tiks virzīts Saeimā.
Saeimas deputāte, Eiropas lietu komisijas priekšsēdētāja un bijusī Ministru prezidente Evika Siliņa televīzijas TV24 raidījumā „Ziņu TOP” 2. novembrī sacīja, ka valdības skaidrojumi par augošajām enerģijas un degvielas cenām iedzīvotājiem vairs nav pietiekami. Viņa pārmeta pašreizējam premjeram Andrim Kulbergam, ka solītais degvielas cenas samazinājums vēl nav īstenots.
Cenu kāpums un valdības lēmumi
Siliņa norādīja, ka starptautiskie notikumi tieši ietekmē iedzīvotāju izdevumus: pieaug elektrības un siltuma rēķini, kā arī degvielas cenas, kas saistītas ar krīzi ap Hormuza šaurumu. Pavasarī pieņemtais lēmums samazināt akcīzes nodokli tiek turpināts, taču cena turpina augt. Pēc viņas teiktā, cilvēki negrib dzirdēt, kāpēc valdība kaut ko nevar izdarīt, – viņi vēlas risinājumu.
Politiķe atzina, ka Latvijas iespējas ietekmēt notikumus ap Hormuza šaurumu ir ierobežotas. Degvielas cenas veidojas kopīgā tirgū, tāpēc augstās cenas ir problēma arī citur, piemēram, Francijā.
20 centu solījums
Par plānotajiem pasākumiem Siliņa pauda cerību, ka Kulberga solītais 20 centu atbalsts jeb degvielas cenas samazinājums tiks virzīts Saeimā. Budžeta komisijā esot pieņemts vēl kāds papildu priekšlikums, bet šie 20 centi vēl nav apstiprināti.
Starptautiskais konteksts
Siliņa uzskata, ka Eiropas valstis jau ir izjutušas ietekmi: pērn Vācijā un citur mainījušies vērtību principi, ko pieprasa iedzīvotāji, un cilvēki ir noguruši no kara. Viņa piebilda, ka Eiropa aktīvi atbalsta Ukrainu.
Attiecībā uz ASV viņa teica, ka sarunas ar Vašingtonu nevedas viegli. Pēc viņas minētajām ziņām, prezidents Donalds Tramps esot vienojies ar Krievijas prezidentu Vladimiru Putinu par nelielu naftas daudzumu nosūtīšanu uz ASV, taču tas esot tikai īstermiņa risinājums. Ilgstoši augstas degvielas cenas, pēc Siliņas domām, ietekmē visu ekonomiku un tās segmentus, ne tikai autovadītājus.
