Sjinpins un Tokajevs sveic jaunu līmeni attiecībās; Ķīna un Kazahstāna paraksta €11,4 miljardus līgumos
Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins un Kazahstānas prezidents Kassims-Zomarts Tokajevs paziņoja par jaunu augstāko līmeni divpusējās attiecībās, parakstot vairāk nekā 70 komerciālus līgumus 13 miljardu ASV dolāru (€11,4 miljardu) vērtībā Šanhajā.

Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins un viņa Kazahstānas kolēģis Kassims-Zomarts Tokajevs tikās Pasaules mākslīgā intelekta konferences ietvaros, kur Sji norādīja, ka abu valstu pastāvīgā visaptverošā stratēģiskā partnerība sasniegusi jaunu līmeni, un aicināja turpināt attīstību. Sarunu laikā tika parakstīti vairāk nekā 70 komercnolīgumi, kuru kopējā vērtība pārsniedz 13 miljardus ASV dolāru (11,4 miljardus eiro).
Divpusējā tirdzniecība gadā sasniedz 49 miljardus ASV dolāru (42,8 miljardus eiro), un Ķīnas uzkrātās investīcijas Kazahstānā pārsniedz 30 miljardus ASV dolāru (26,2 miljardus eiro). Pašlaik Kazahstānā darbojas vairāk nekā 8500 Ķīnas atbalstītu uzņēmumu, un Pekina ir lielākā tirdzniecības partnere. Tokajevs apliecināja gatavību nodrošināt labvēlīgu uzņēmējdarbības vidi Ķīnas investoriem, tostarp juridisku aizsardzību, modernu infrastruktūru un kvalificētu darbaspēku.
Starp nozīmīgākajiem darījumiem ir vienošanās par Vidusāzijas pirmās akumulatoru ražotnes būvniecību sadarbībā ar Ķīnas elektroauto akumulatoru gigantu CATL, kā arī plašāka sadarbība ar Ķīnas autoražotājiem. Jau tiek īstenoti projekti: naftas ķīmijas komplekss ar Sinopec, kukurūzas pārstrādes rūpnīca ar Fufeng Group un kokvilnas-tekstila klasteris ar Lihua Group. Kazahstāna un Ķīna vienojās arī par Kazahstānas pirmās hidroakumulācijas elektrostacijas attīstību Kargaly upes ielejā Almati apgabalā.
Loģistika joprojām ir stratēģiska priekšrocība: pagājušajā gadā Kazahstāna apkalpoja aptuveni 85% no dzelzceļa kravu plūsmas starp Ķīnu un Eiropu. Tokajevs vēlas pārvērst šo pozīciju stratēģiskā priekšrocībā, padarot Kazahstānu par galveno transporta un loģistikas centru, kas savieno Ķīnu ar Vidusāziju, Kaukāzu, Tuvajiem Austrumiem un Eiropu. Tiek īstenoti divi jauni projekti: Bakti-Ajagozas dzelzceļa līnija, kas izveidos papildu robežšķērsojumu, un Kuṙkas ostā Ķīnas Guoyou Materials Group plāno būvēt daudzfunkcionālu termināli ar 15 miljonu tonnu jaudu gadā. Tāpat apspriests kopuzņēmums Kaspijas jūras padziļināšanai, lai saglabātu ostas dziļumu.
Digitālajā jomā Kazahstāna izstrādā viedo kravu platformu, lai integrētu muitas, loģistikas un komerciālās darbības vienotā digitālā sistēmā. Tokajevs uzsvēra Alatau City — jaunu pilsētas attīstību ar modeli "Digital by Default", kas ietver viedo transportu un digitālo maksājumu infrastruktūru. Konferences laikā viņš paziņoja, ka tehnoloģijas ir nacionāla prioritāte: mūsdienās nav pietiekami paļauties uz dabas resursiem — konkurētspēju nosaka tehnoloģijas, dati un mākslīgais intelekts.
Gaidāms, ka graudu raža šogad būs 27 miljoni tonnu, un Tokajevs daļēji to saista ar precīzās lauksaimniecības, bezpilota lidaparātu un satelītu uzraudzības izplatību. Vairāk nekā 200 lauksaimniecības uzņēmumu darbojas kā viedās saimniecības. Abu valstu starpā tika parakstīts arī tirdzniecības un ekonomiskās sadarbības ceļvedis 2027.–2030. gadam.
