Tallina atteikusies no gājēju tilta Kristiines krustojumā tuvāko gadu plānos
Igaunijas galvaspilsēta Tallina nākamajos gados neplāno būvēt gājēju tiltu Kristiines krustojumā, taču joprojām gatavo teritorijas pārbūvi gājējiem, sabiedriskajam transportam un velosipēdistiem. To paziņojis Tallinas mēra vietnieks Kristjans Jērvans.

Igaunijas galvaspilsēta Tallina ir atlikusi ieceri tuvāko gadu laikā celt gājēju tiltus Kristiines krustojumā, taču plāno uzlabot šo vietu gājējiem, sabiedriskajam transportam un velosipēdistiem. Par to informējis Tallinas mēra vietnieks Kristjans Jērvans (partija Isamaa).
Kristiines krustojums jau ilgi ir neapmierinātības avots satiksmes dalībniekiem, un tas ir viens no krustojumiem Tallinā ar visvairāk negadījumu. Pilsētas valdība pārbūvi gatavo vairākus gadus, un Eiropas Savienības līdzfinansējumu projektam var saņemt līdz 2029. gadam.
Jērvans norādīja, ka iepriekšējo skiču projektu plānots publiskot tuvākajā laikā. Gājēju tilta ideja šobrīd ir nostādīta malā. Pēc viņa teiktā, pirmajā kārtā tilts nav obligāti jābūvē, taču tiks noteiktas stiprinājuma vietas, lai nākotnē gājēji varētu šķērsot krustojumu pa diagonāli, bet zem tilta joprojām varētu braukt smagais autotransports.
Pilsēta atteikusies arī no krustojuma pārvēršanas par apli un no sabiedriskā transporta novirzīšanas uz Madaras ielu. Galvenās izmaiņas skars sabiedrisko transportu: plānošanas vadlīnijas paredz to apvienot ielas vidū, lai atvieglotu pārsēšanos.
Tulikas iela
Jērvans pavēstīja, ka iepriekšējo projektu Tulikas ielai, kas no Kristiines krustojuma ved uz Pēterburgas rajona Pohja-Tallinas pusi, plāno iesniegt jau nākamajā mēnesī. Pārbūve ir plānota kopš 2018. gada, un toreiz tika paredzēts likvidēt vienu braukšanas joslu. Tagad izvēlēts risinājums 2+1 joslas, tātad joslu skaits paliks nemainīgs.
Satiksmes analīzē salīdzināja divas iespējas: joslu tikai sabiedriskajam transportam ar 1+1 joslām automašīnām vai pašreizējo 1+2 shēmu. Analīze parādīja, ka 1+2 nodrošinās labāku braukšanas ātrumu un mazāk traucējumu negadījumu gadījumā visām satiksmes dalībnieku grupām. Tiks pievienots vairāk zaļumu un velosipēdistu celiņu.
Endlas viadukta tuneļi
Vēl nav atrisināts jautājums par gājēju un velosipēdistu tuneļiem zem Endlas viadukta. Dzelzceļa pārvadātājs Elron informējis pilsētu, ka 2028. gadam plānotie būvdarbi jāapstiprina ne vēlāk kā 2027. gada vasaras beigās. Pilsēta tuneļus vēlētos būvēt 2028. gada vasarā pēc Dziesmu svētkiem.


