Tapā notika grandiozs vēsturisko automobiļu parāds simtgades svinībās
Igaunijas pilsētā Tapa svētdien pulcējās vairāk nekā 300 senlaicīgu automobiļu un motociklu no visām Baltijas valstīm, atzīmējot pilsētas simtgadi. Autoparāde atkārtoja pirms 50 gadiem izbraukto vēsturisko maršrutu no Tallinas līdz Rakverei.

Sestdien, 18. jūlijā, Tapa pulcēja lielāko retroautomobiļu kolonnu savā vēsturē — vairāk nekā 300 unikālu senlaicīgu automašīnu un motociklu no visām trim Baltijas valstīm. Pasākums bija veltīts pilsētas simtgadei.
Braucēji atkārtoja vēsturisku maršrutu, kas pirmo reizi tika aizsākts pirms pusgadsimta. Kā stāstīja pasākuma "Tapa Vintage Paraad 2026" organizētājs Staņislavs Grebeņuks, 1976. gada septembrī Igaunijas senlaicīgo automobiļu klubs pirmoreiz organizēja braucienu no Tallinas rātsnama līdz Rakverei, tajā piedaloties nedaudz vairāk par 60 mašīnām un motocikliem. Piecdesmit gadus vēlāk pa to pašu leģendāro maršrutu devušās jau vairāki simti unikālu izstādes vienību. Organizators atzina, ka bažījies, vai visi dalībnieki pilsētā atradīs vietu, taču galu galā vietas pietika visiem.
Dažādība un senlaicīgas mašīnas
Pēc organizētāja teiktā, pasākuma galvenā iezīme bija tā daudzveidība — vienuviet bija apskatāmi gan Eiropas, gan Amerikas ražojumi, kā arī dažādu laikmetu motocikli no 20. gadsimta 20. līdz 70. gadiem.
Par parādes vecāko dalībnieku kļuva Rīgas Automobiļu kluba pārstāvēts 1925. gada Francijas ražojums Talbot, kura īpašnieks Jānis Priede automašīnu līdz Tallinai veda ar treileri, lai saudzētu vēsturisko tehniku, un tikai no turienes kolonna devās tālāk pati ar savu spēku.
Daudzi dalībnieki bija arī atbilstoši ģērbušies savu automašīnu izlaiduma gadam. 1937. gada Packard Six īpašnieks Pāvels Petrašs savu tēlu papildinājis ar Sausā likuma laika gangsteru atribūtiku — Tomsona automātu. Automašīna, pēc īpašnieka vārdiem, saglabājusi oriģinālo krāsojumu, hromu, salonu un ir nobraukusi 41 500 jūdzes.
Apmeklētāju uzmanību piesaistījušas arī atjaunotas militārās tehnikas vienības, tostarp Anatolija Metusa pārstāvētais vācu motocikls Zündapp KS 750 no 1942. gada, kas salikts no oriģinālajām detaļām, atrastām dažādās Igaunijas vietās no Rakveres līdz Narvai un Sinimē. Uz motocikla blakusvāģa vēl joprojām saglabājusies lodes pēda no Otrā pasaules kara laikiem.
Parādi papildināja mūzika, deju kolektīvu priekšnesumi un skatītāju sajūsma, kolonnai dodoties tālāk uz Rakveri motoru rūkoņas un veco klaksonu skaņu pavadībā.


