Tesla jaunās paaudzes Roadster demonstrācijā brauca otrādi, īslaicīgi lidoja un sasniedza 100 km/h mazāk nekā sekundē
Teksasas pilsētā Vakā notikušajā pasākumā Tesla parādīja nākamās paaudzes elektrisko superauto Roadster, kas brauca otrādi, īslaicīgi pacēlās gaisā un paātrinājās līdz 60 jūdzēm stundā (aptuveni 97 km/h) mazāk nekā sekundē. Cenas un citu komerciālu detaļu uzņēmums nenosauca.
Elektroauto ražotājs Tesla ASV pilsētā Vakā, Teksasas štatā, demonstrēja nākamās paaudzes sporta auto Roadster. Pasākumā, ko vadīja uzņēmuma vadītājs Īlons Masks, elektriskais superauto brauca otrādi, īslaicīgi pacēlās gaisā un paātrinājās no nulles līdz 60 jūdzēm stundā (aptuveni 97 km/h) mazāk nekā sekundē. Modeļa ražošanas uzsākšana joprojām nav apstiprināta, tāpēc nav skaidrs, ar kādiem ierobežojumiem tas nonāks tirgū.
Pasākums ilga mazāk nekā 30 minūtes un vairāk atgādināja triku šovu nekā produkta prezentāciju. Netika minēta ne cena, ne aprīkojuma līmeņi, ne citas parastās detaļas.
Garais ceļš līdz demonstrācijai
Roadster prototipu Tesla pirmoreiz atklāja 2017. gadā, pēc kravas auto Semi prezentācijas. Toreiz solītie parametri bija 1,9 sekundes līdz 60 jūdzēm stundā, maksimālais ātrums virs 250 jūdzēm stundā, 200 kWh akumulators ar līdz 620 jūdžu rezervi un sākumcena 200 000 ASV dolāru. Masks apgalvoja, ka piegādes sāksies 2020. gadā.
Pirmie pircēji iemaksāja 50 000 dolāru depozītus, bet ierobežotās Founders Series versijas gadījumā — 250 000 dolāru. Šie līdzekļi faktiski bija bezprocentu aizdevumi uzņēmuma izaugsmes finansēšanai. Ražošanas termiņi tika vairākkārt pārcelti, jo Tesla prioritāti deva masveida modeļiem, piemēram, Model Y, un vienlaikus risināja problēmas ar sarežģīto Cybertruck.
Reizēm Masks atgādināja par Roadster un pastiprināja solījumus. Tā radās arī „SpaceX pakotne” ar aukstās gāzes dzinējiem, kas auto dotu spēju lidināties un paātrināties līdz 60 jūdzēm stundā īsāk nekā vienā sekundē.
Masks ir arī mazinājis modeļa nozīmi, nosaucot to par „mazu kartupeļu situāciju”, kas būtiski neietekmēs finanses. Viņš to raksturojis kā Tesla un kosmosa uzņēmuma SpaceX kopēju inženierijas projektu un apšaubījis, vai tas vispār vēl ir automašīna. Daži analītiķi uzskata, ka Roadster atkārtota izlaišana varētu būt sagatavošanās baumotajai Tesla un SpaceX apvienošanai.
Konkurenti ir aizsteigušies
Tesla kavēšanās ļāvusi citiem ražotājiem aizsteigties. Rimac ar modeli Nevera uzstādījis veiktspējas rekordus, Porsche pilnveidojis elektrisko veiktspēju ar Taycan, bet Ķīnas ražotāji, tostarp BYD, ražo trasei gatavus superauto par daudz zemāku cenu.
