Ukrainā vilcienu kavējumi kļūst par normu Krievijas uzbrukumu dēļ
Krievijas regulārie uzbrukumi dzelzceļam vasarā un rudens sākumā padarījuši Ukrzaliznycia vilcienu grafikus neprognozējamus, ar dažiem reisiem kavējoties līdz 17 stundām. Pasažieriem jārēķinās ar negaidītām evakuācijām un stundām ilgu neziņu.
Odesas dzelzceļa stacijā vakarā simtiem pasažieru gaidīja starptautisko vilcienu Odesa–Pšemišļa, par kuru vairāk nekā pusstundu nebija nekādas informācijas – ne tablo, ne dispečeri, ne uzņēmuma tiešsaistes atbalsts nezināja, kur tas atrodas. Šāda situācija Ukrainā kļūst ikdienišķa, jo no jūlija sākuma līdz 9. septembrim reģistrēti vismaz 14 uzbrukumi vilcieniem, un tie notiek biežāk, tuvojoties rudenim.
Cietušie un bīstamība
Krievijas uzbrukumos dzelzceļam kopš jūlija bojāgājuši vismaz četri pasažieri, tostarp 9. septembrī slimnīcā mirušas divas sievietes, kas cieta uzbrukumā vilcienam Kijeva–Sumi. 5. augustā raķete trāpīja pie stacijas Kijevas apgabalā, nogalinot astoņus cilvēkus, kas gaidīja pēdējo vilcienu. Divu pēdējo mēnešu laikā gājuši bojā vismaz 17 dzelzceļa darbinieki, tostarp trīs konduktori – pēdējais gadījums bija 8. septembrī pie Dnipro–Zaporižjas vilciena.
Biežāk apšaudītie maršruti
Krievija visbiežāk uzbrūk vilcieniem Harkivas, Sumu, Dnipro, Zaporižjas, Mikolajivas un Odesas virzienos – reģionos tuvu frontei, jo dzelzceļš ir svarīgākais loģistikas ceļš militāro krājumu piegādei. Ukrzaliznycia paziņojusi, ka nav plānojusi atcelt tālsatiksmes reisus, tomēr atzīst, ka lielākā daļa reisu kavējas no 1 līdz 9 stundām, un uzbrukumu kulminācijas dienās kavējušies 40–90 vilcienu diennaktī, ar atsevišķām kavēšanām līdz 17 stundām.
Statistika un rīcība evakuācijas gadījumā
Analizējot 363 vilcienu datus par 20 dienām, konstatēti 2334 kavēšanās gadījumi – kavējušies 400 no 436 sekotajiem maršrutiem. Tikai trešdaļā gadījumu norādīts iemesls, un no tiem gandrīz trešdaļa saistīta ar kaujas darbībām. Ja vilciens tiek apturēts trieciena draudu dēļ, pasažieriem jāatstaj vagoni un jāattālinās vismaz 200 metrus, meklējot ieplakas vai koku puduri. Kavēšanās gadījumā, kas pārsniedz piecas stundas, pasažieriem piedāvā uzkodas bez maksas, savukārt biļešu naudu var atgūt, ja vilcienu nokavē.
