United Airlines atceļ reisu uz Romu pēc gandrīz 12 stundu kavēšanās lidmašīnā

Nakts pilnā problēmām

United Airlines reiss 884, kam bija jāizlido no Vašingtonas Dulles lidostas uz Romas Fjumičīno lidostu 2. oktobrī plkst. 17:35, galu galā tika atcelts aptuveni 4 no rīta — gandrīz 12 stundas pēc paredzētā izlidošanas laika.

Pēc WJLA un Jalopnik ziņotā, pirmā kavēšanās radās tehniska defekta dēļ pilotu kabīnē. Kad lidmašīna sāka braukt uz skrejceļu, izlidošanu liedza negaiss. Boeing 777 trīs stundas gaidīja uz skrejceļa, lai taupītu degvielu, un tad atgriezās pie vārtiem papildu degvielas uzpildei. Tik ilgā gaidīšanā ēdiens lidmašīnā bijis jānomaina, jo tas bijis izstādīts pārāk ilgi.

Sešas stundas pēc paredzētā izlidošanas apkalpe sasniegusi savu darba laika limitu, un pasažieriem bija jāatstāj lidmašīna. Pēc jaunas apkalpes iekāpšanas atklājās problēma ar durvju hermētiskumu, kas prasīja tehnisku pārbaudi. Kad lidmašīna beidzot sāka atstumties no vārtiem, saskaņā ar Fox News un Jalopnik ziņoto, salūza stumšanas transportlīdzekļa lente un ietriecās lidmašīnā, liekot pārbaudīt iespējamos bojājumus. Šajā laikā arī otrā apkalpe sasniedza darba laika limitu, un reiss tika atcelts.

Pasažiere Rebeka Blidena, kura ar 78 gadus vecu māti ceļoja uz māsas 50. dzimšanas dienu Itālijā, WJLA stāstīja, ka salonā bijis karsts un bērni raudājuši. "Es nekad nebiju dzirdējusi par sēdēšanu lidmašīnā gandrīz 12 stundas," sacīja viņa.

United atbilde un kompensācija

United Airlines paziņojumā norādīja, ka lidmašīna atgriezusies pie vārtiem papildu degvielas uzpildei nelabvēlīgu laikapstākļu dēļ, pēc tam tikusi nomainīta apkalpe un atrisināta tehniskā problēma, bet pēc atstumšanās no vārtiem bijusi vajadzīga papildu mehāniska pārbaude. Reiss atcelts apkalpes darba laika ierobežojumu dēļ, un pasažieri pārreģistrēti uz papildu reisu, kas, kā norāda Fox News, izlidojis sestdien vakarā, nedaudz pirms 19:00 — vairāk nekā 25 stundas pēc sākotnējā plāna.

Par neveiksmēm Blidena no United saņēmusi 175 dolāru vērtē kuponu. Ceļojumu eksperte Katija Nastro no lietotnes Flighty WJLA sacīja, ka United rīkojies pareizi, ļaujot pasažieriem izkāpt pēc trim stundām un piedāvājot kuponus, tomēr atzina, ka situācija joprojām ir smaga. Viņa norādīja, ka nav vienkārši noteikt, vai šāda kavēšanās ir aviokompānijas vainas robežās, un ieteica pasažieriem pārbaudīt savas tiesības vietnē flightrights.gov.

Plašāks konteksts

Kā atgādina Jalopnik, 2024. gadā ASV Transporta departaments ieviesa obligātu naudas atmaksu par kavēšanos, kas pārsniedz sešas stundas starptautiskos reisos, bet šis noteikums tika atcelts 2025. gadā pēc Donalda Trampa administrācijas iestāšanās amatā. Aviokompāniju lobija organizācija Airlines for America apgalvojusi, ka iepriekšējie noteikumi neatrisinājuši klientiem svarīgus jautājumus. Sociālajos tīklos pasažieru reakcijas bija dalītas — daļa izteikusi sapratni par drošības procedūrām, citi kritizējuši aviokompānijas rīcību.