Vācijas aizsardzības ministrs atceļ pasaulē lielākās fregates projektu; ieguldīti 2 miljardi eiro

Vācijas aizsardzības ministrs Boriss Pistoriuss nolēmis atteikties no plāniem būvēt pasaulē lielāko fregati F-126, tā vietā pasūtot astoņas mazākas MEKO A-200 klases fregates. Par to vēsta izdevums Der Spiegel. Lēmums izraisījis satricinājumu aizsardzības industrijā: akciju tirgū būvniecības uzņēmuma TKMS akcijas trešdien pieauga par aptuveni desmit procentiem, savukārt industrijas giganta Rheinmetall akcijas strauji kritās.

Projekts tika sākts Urzulas fon der Leienas laikā, kad viņa bija aizsardzības ministre. 2020. gadā toreizējais aizsardzības ministrs Pistoriuss pasūtīja superfregati F-126 no Nīderlandes kuģu būvētavas Damen. Pēc kavēšanās un citām problēmām 2025. gadā projektu pārņēma Vācijas kuģu būvētājs Lürssen Naval Vessels, ko vēlāk iegādājās Rheinmetall.

Saskaņā ar laikraksta Die Welt aplēsēm projektā jau ieguldīti aptuveni 2,3–2,4 miljardi eiro. Sākotnēji bija plānots būvēt sešus kuģus, bet tagad tiek apsvērta astoņu MEKO A-200 klases fregatu iegāde. Katra šāda fregate izmaksās aptuveni 1,6 miljardus eiro, tomēr otrās partijas vienības cena varētu būt zemāka. MEKO A-200 ir ievērojami mazākas par F-126: to garums ir aptuveni 120 metri un ūdensizspaids 4200 tonnu, savukārt F-126 garums bija 166 metri un ūdensizspaids 10 500 tonnu.

Vācijas jūras spēku vadība esot atbalstījusi ministra lēmumu pārskatīt fregates plānus. Tikmēr Vācija kopā ar Apvienoto Karalisti un Franciju apspriež iespēju piedalīties mīnu meklēšanas operācijās Hormuza šaurumā, lai pēc Irānas kara nodrošinātu brīvu kuģošanu šajā svarīgajā jūras ceļā. Vācijas jūras spēku pieaugošo stratēģisko nozīmi apliecina nesenā fregates Fulda un atbalsta kuģa Mosel nosūtīšana uz Tuvajiem Austrumiem ar aptuveni 140 Bundesvēra karavīriem. Saskaņā ar ZDF Politbarometer aptauju 57% vāciešu atbalstītu Bundesvēra iesaisti Hormuza šaurumā, ja tiktu panākts ilgstošs pamiers.