Zalves pagastā pabeigta jauna tilta būvniecība pār Zalvītes upi

Zalves pagastā uz vietējā autoceļa Lone—Zalves mežniecība (V793) pabeigta jauna tilta būvniecība pār Zalvītes upi. Būvdarbi sākās 2024. gada rudenī un tika pabeigti šā gada 25. maijā. Pašlaik notiek objekta nodošana ekspluatācijā, un kopējās izmaksas pārsniedz 919 000 eiro, sasniedzot aptuveni vienu miljonu eiro.

Pirms būvdarbiem esošais tilts, kas uzbūvēts 1989. gadā, bija ļoti sliktā tehniskā kārtībā. Uzņēmums “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) konstatēja, ka krasta balstu mūra sienas daļēji sabrukušas, caur laiduma konstrukciju sūcās ūdens, bojājot brauktuvi. Sijās bija plaisas un stiegrojuma korozija, kas samazināja nestspēju. Pēdējos gados uz tilta bija aizliegta transportlīdzekļu, kas smagāki par 3,5 tonnām, kustība, un satiksme tika organizēta tikai pa vienu joslu. Arī margas un barjeras neatbilda drošības prasībām.

Tā kā vecā tilta atjaunošana nebija tehniski un ekonomiski pamatota, LVC izvēlējās to nojaukt un uzbūvēt jaunu, saglabājot mobilitāti šajā apkārtnē. Viens no svarīgākajiem jaunā tilta parametriem ir palielinātais laidums – 17,08 metri, salīdzinot ar iepriekšējiem 5,9 metriem. Tas būtiski uzlabo ūdens caurteci, samazinot applūšanas risku, kas iepriekš radīja “pudeles kakla” efektu palu laikā. Tika veikts arī hidroloģiskais aprēķins, ņemot vērā aptuveni 20 kvadrātkilometru lielo sateces baseinu ar nosusinātām lauksaimniecības zemēm.

Lai nodrošinātu ērtāku piekļuvi, tika koriģēts aptuveni 125 metrus garš ceļa posms starp jauno tiltu un reģionālo autoceļu Sērene—Kalnieši (P86). Ceļš izlīdzināts, lai smagā tehnika varētu vieglāk izbraukt arī sliktos laika apstākļos. Lai gan satiksmes intensitāte šajā maršrutā nav liela – 2021. gadā vidēji 174 automašīnas diennaktī – LVC uzsver, ka arī mazāk noslogotiem tiltiem jābūt drošiem un to slēgšana būtiski ierobežotu vietējo iedzīvotāju pārvietošanās iespējas.