airBaltic зимой отменит девять маршрутов и сократит частоту рейсов
В предстоящем зимнем сезоне, с октября по март, airBaltic отменит девять маршрутов и на нескольких других сократит количество рейсов, приводя мощности в соответствие с прогнозируемым спросом. В компании подчеркивают, что изменения касаются лишь небольшой части сети и не связаны с долгосрочной стратегией.
Авиакомпания airBaltic в предстоящем зимнем сезоне, который продлится с октября по март, отменит девять маршрутов и сократит частоту рейсов на нескольких других направлениях, приводя провозные мощности в соответствие с прогнозируемым спросом.
Среди отменяемых маршрутов - рейсы из Риги в Любляну и на Мальту, из Таллина в лондонский аэропорт Гатвик, из Вильнюса в Берлин и Дубай, а также несколько курортных рейсов из Лас-Пальмаса и маршрут Паланга-Тенерифе.
Сокращение частоты на других направлениях
На маршруте Рига-Копенгаген количество рейсов в неделю сократится на три, а на направлениях из Риги в Стокгольм, Франкфурт и Тампере - на два рейса в неделю. На нескольких других маршрутах, включая Ригу-Биллунн, Ригу-Дубай, Ригу-Осло, Ригу-Бухарест и Ригу-Шарм-эль-Шейх, будет на один рейс в неделю меньше. Также оптимизируется работа сезонной базы в финском Куусамо - программа полетов будет скорректирована с учетом сезонного спроса.
Представитель компании пояснил, что эти корректировки являются частью регулярного коммерческого планирования и оптимизации сети, затрагивают лишь небольшую часть общей маршрутной сети airBaltic и не связаны с долгосрочной бизнес-стратегией компании. Пассажирам, чьи планы поездок затронут изменения, будут предложены альтернативные рейсы или возможность выбрать другой рейс в течение 14 дней до или после первоначальной даты вылета, либо оформить возврат средств.
Финансовая ситуация
В первом квартале этого года убытки концерна airBaltic достигли 70,064 млн евро - в 2,4 раза больше, чем за тот же период годом ранее, при этом оборот вырос на 12,3% - до 149,086 млн евро. В прошлом году оборот концерна составил 779,344 млн евро, а убытки - 44,337 млн евро, что в 2,7 раза меньше, чем в 2024 году. В 2025 году авиакомпания перевезла 5,2 млн пассажиров.
Компания приостановила возможное первичное публичное размещение акций (IPO) и не рассматривает его как источник капитала на 2026 год, отмечая, что для финансирования деятельности в зимнем сезоне 2026/2027 годов может потребоваться дополнительное вливание средств в размере от 100 до 150 млн евро.
