Антонелли занял поул на Гран-при США в уик-энд, когда может стать чемпионом
Кими Антонелли показал лучшее время в квалификации Формулы-1 перед Гран-при США, а в эти выходные он может выиграть чемпионский титул. Пилоты Ferrari вновь потеряли темп в решающей части.
Антонелли завоевал поул-позицию на Гран-при США — этапе чемпионата мира Формулы-1, высшей серии кольцевых автогонок. Для него это уик-энд, в который возможно обеспечить себе титул, поэтому старт с первого места даёт важное преимущество.
Хаджар уступил лишь 0,036 секунды, а рядом с лидером квалификации финишировал и четырёхкратный чемпион мира. Ferrari снова сдали в решающий момент, как это не раз случалось в нынешнем сезоне. Шарль Леклер, показывавший лучшее время во второй и третьей тренировках, проиграл поулу 0,232 секунды и опередил Льюиса Хэмилтона всего на 0,044 секунды. Леклер рассказал, что шины было очень трудно вывести в нужное рабочее окно, а с небольшим остыванием трассы команда сильно теряет в скорости. По его словам, в Q1 и Q2 Ferrari были в числе лидеров, но в Q3 темп начал падать.
Джордж Расселл уступил своему напарнику 0,441 секунды. Он признал пару ошибок в Q3 и сказал, что проехал медленнее, чем в Q2, хотя считал место в первой тройке реальным. Лучший McLaren отстал от поула на 0,768 секунды, несмотря на обновления к этому уик-энду: лучший круг Ландо Норриса аннулировали за нарушение границ трассы. Сам Норрис, по его словам, ощущал машину лучше всего, но выполнил свою работу плохо.
Пилоты Racing Bulls Арвид Линдблад и Лиам Лоусон заняли девятое и десятое места. Британец Линдблад потеряет пять позиций на стартовой решётке из-за штрафа за использование лишних деталей двигателя. Aston Martin выступила лучше, чем на предыдущем этапе в Сингапуре: Фернандо Алонсо квалифицировался 14-м и назвал темп приятным сюрпризом. Стартовать он будет 12-м из-за штрафов Габриэла Бортолето (Audi), Франко Колапинто (Alpine) и Линдблада.
