Антонелли выигрывает в Бельгии и увеличивает отрыв, Рассел выбывает после аварии

Пилот Mercedes Кими Антонелли восстановил своё уверенное лидерство в чемпионате, выиграв Гран-при Бельгии, несмотря на задержку из-за периода виртуальной машины безопасности (VSC), в то время как напарник Джордж Рассел выбыл после столкновения с пилотом Ferrari Льюисом Хэмилтоном на первом круге.

Итальянец оправился от потери времени из-за VSC, чтобы догнать и обогнать Шарля Леклера из Ferrari, одержав шестую победу в 10 гонках сезона.

Рассел, выбывший после столкновения с Хэмилтоном, опустился на третье место в чемпионате, отставая от Антонелли на 50 очков. Хэмилтон поднялся на второе место, опережая Рассела на пять очков, финишировав четвёртым. Макс Ферстаппен из Red Bull занял третье место на подиуме.

Период VSC дал Леклеру дешёвый пит-стоп, позволив ему обойти Антонелли. Однако Антонелли сократил отставание и обогнал Леклера на прямой Кеммель восемь кругов спустя. Несмотря на возможный пятисекундный штраф за превышение пределов трассы, Антонелли спокойно контролировал гонку и финишировал чуть менее чем на две секунды впереди.

Это была его первая победа с Монако в начале июня, после схода в Испании, третьего места в Австрии и финиша вне очков на Гран-при Великобритании.

Ferrari показала лучший гоночный темп, чем ожидалось, и второе место Леклера было впечатляющим результатом после победы в Сильверстоуне. Хэмилтон получил пятисекундный штраф за столкновение с Расселом, а также сбил механика на пит-стопе; этот инцидент будет расследован после гонки.

Ландо Норрис из McLaren, стартовавший 13-м после штрафа, выбрал альтернативную стратегию, но VSC нарушил его планы. Он финишировал седьмым. Первая десятка: Антонелли, Леклер, Ферстаппен, Хэмилтон, Пиастри, Хаджаp, Норрис, Бортулету, Линдблад, Коллапинто.