Archer Aviation приобрела бывшего конкурента Wisk Aero, Joby выходит на рынок обороны

На этой неделе в отрасли электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) заключены две значимые сделки, отражающие консолидацию молодого сектора и поиск источников дохода на фоне длительного процесса регуляторного одобрения.

Archer поглощает своего бывшего соперника

Archer Aviation объявила, что теперь владеет своим бывшим конкурентом Wisk Aero. По условиям сделки Boeing продал Wisk Aero, а также два других подразделения — компанию SkyGrid, занимающуюся цифровым управлением воздушным пространством, и производителя дронов Insitu — в обмен на долю в Archer. Теперь Boeing владеет 16,5% акций Archer.

Сделка примечательна с учётом истории компаний: в 2021 году Wisk подала иск против Archer, обвинив её в краже конфиденциальной информации и интеллектуальной собственности. Судебное разбирательство длилось два года и завершилось мировым соглашением, которое урегулировало как иск, так и встречный иск Archer, а впоследствии привело к сотрудничеству между компаниями.

У самой Wisk непростая история: компания начиналась как Kitty Hawk — стартап в сфере электрической авиации под руководством Себастьяна Труна при поддержке сооснователя Google Ларри Пейджа. Kitty Hawk прекратила деятельность в сентябре 2022 года, но её программа Cora продолжила существование как совместное предприятие с Boeing, позже переименованное в Wisk Aero.

Joby расширяется в оборонный сектор

Joby Aviation приобрела компанию Resonant Sciences, разрабатывающую радиочастотные и сенсорные системы, за 500 миллионов долларов. Новое подразделение получит название Joby Defense. Компания последние пару лет постепенно расширяет присутствие в оборонной сфере, продолжая при этом основную миссию — сертификацию и производство eVTOL-аппаратов для использования в качестве городских воздушных такси. В Joby заявляют, что не отказываются от первоначальной цели, но видят в оборонном секторе как возможности, так и источник дохода.

Другие новости отрасли

Uber продала всю свою долю в Serve Robotics — компании по производству автономных роботов-курьеров, выделившейся из Uber более пяти лет назад. По имеющимся данным, в Serve Robotics узнали о продаже только после публикации регуляторной отчётности Uber, хотя компании по-прежнему остаются деловыми партнёрами по контракту, действующему до 2027 года.