Регулятор США предлагает сине-зелёные огни для беспилотных авто
Национальная администрация безопасности дорожного движения США предложила новые требования к освещению беспилотных автомобилей и рекомендовала голубовато-зелёные огни. Использование этого цвета обязательным не станет.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), федеральное ведомство, отвечающее за безопасность транспортных средств, предложила новые требования к освещению беспилотных автомобилей. Проект допускает использование огней голубовато-зелёного (циан) цвета, которые показывали бы, что автомобиль едет автономно, без человека, наблюдающего за дорогой. Цель — дать обществу единый способ распознавать беспилотные машины.
Обязательным этот цвет ведомство делать не предлагает. Проект задаёт технические требования: где крепятся огни, какого цвета свет они излучают и как включаются. NHTSA рекомендует, чтобы огни горели постоянно, а не мигали, и были видны спереди, сзади и с обеих сторон. Также предлагается отменить требования о ручном управлении указателями поворота, дальним светом и аварийной сигнализацией.
Часть более широкого обновления правил
Глава NHTSA Джонатан Моррисон заявил, что предложение — часть более масштабных усилий по обновлению норм, которые ускорят внедрение беспилотных авто при сохранении безопасности. Ведомство уже работает над федеральной системой регулирования автономных автомобилей и пересматривает федеральные стандарты безопасности. Эти стандарты не рассчитаны на такие машины, как Tesla Cybercab и роботакси Zoox, у которых нет педалей, руля, боковых и заднего зеркал.
Планы GM на 2028 год
Тем временем американский автопроизводитель General Motors (GM) на ежегодном мероприятии GM Forward изложил свои планы. Компания перестраивает электрическую и вычислительную архитектуру будущих автомобилей, чтобы получить более быстрое ПО, более развитые функции автоматизированного вождения и разговорного ИИ-ассистента, который изменит 30-летний сервис OnStar. Обновление дебютирует в 2028 году на Cadillac Escalade IQ. В том же году появится функция автономного движения по шоссе, позволяющая водителю не держать руки на руле и не смотреть на дорогу, не будучи готовым перехватить управление. GM также применяет корпоративный ИИ, чтобы вдвое сократить обычный цикл разработки в четыре–пять лет.
Другие сделки
Производитель электромобилей Rivian приобрёл британский стартап Third Dimension, который с помощью ИИ превращает изображения и видео в реалистичные 3D-миры для симуляции. Условия сделки не раскрыты. Отдельно Reliable Robotics, разрабатывающая технологию автономных полётов для существующих самолётов, привлекла 115 млн долларов.

