Ироничный пост Управления транспортной безопасности США о запрете дронов у аэропортов набрал 736 тысяч просмотров
Управление транспортной безопасности США (TSA) 46 раз подряд опубликовало в X слово «drone», напомнив о запрете полётов вблизи аэропортов. На практике штрафы за один полёт у аэропорта обычно ниже упомянутых сотен тысяч долларов, но два последних аэропортовых дела дошли до федерального суда.

Управление транспортной безопасности США (TSA), отвечающее за безопасность на транспорте, включая авиацию, в четверг, 5 ноября, 46 раз подряд опубликовало в X слово «drone» (дрон). К вечеру пост набрал 736 тысяч просмотров, 2700 лайков и почти 300 ответов. В сопутствующем сообщении ведомство указало, что полёт дрона в запретной зоне у аэропорта может стоить сотни тысяч долларов, и дало ссылку на страницу Федерального управления гражданской авиации (FAA) «Где можно летать?».
Повтор прежней публикации
Впервые похожий пост TSA выложило 2 июля, во время чемпионата мира по футболу FIFA, когда его федеральные авиационные маршалы изымали дроны возле стадионов. Тогда слово повторили 24 раза, и пост получил 260 тысяч просмотров. К 5 июля ФБР и партнёры изъяли на площадках чемпионата более 600 дронов. Правила для дронов устанавливает FAA, а не TSA.
Каковы размеры штрафов
Самый крупный штраф FAA, предложенный частному лицу, — 270 тысяч долларов: в 2024 году его добивались от разработчика из Пуэбло (Колорадо) за 232 предполагаемых нарушения в течение 16 месяцев. Филадельфийскому ютуберу Майклу Дичурчо в 2020 году предложили 182 004 доллара за 26 полётов за девять месяцев; дело закрылось в январе 2025 года соглашением, пожизненно запрещающим ему летать на дронах в США. Ещё два шестизначных штрафа назначались компаниям.
Отдельным пилотам за один полёт штрафы заметно ниже: в августе 2024 года наибольший составил 32 700 долларов, а в феврале 2026 года — 36 770. После закона о реавторизации FAA 2024 года гражданский максимум — 75 тысяч долларов за нарушение, причём за один полёт может накопиться несколько нарушений.
Аэропортовые дела идут в суд
В двух аэропортовых делах этой осенью штраф FAA не применялся. Пилот из Шарлотт 22 сентября признал вину по одному федеральному обвинению в небезопасном управлении дроном за полёт между двумя действующими взлётными полосами; ему грозит до года тюрьмы и штраф 100 тысяч долларов. В Далласе 24-летнему мужчине предъявлено обвинение по четырём пунктам за полёты у аэропортов Love Field и DFW, ему грозит до восьми лет.
16 апреля FAA запустило программу DETER: впервые нарушившие правила могут в течение 10 дней согласиться на сниженный штраф, если признают ответственность и откажутся от права на обжалование.

