На пересечении Восточной магистрали с улицей Бривибас пробки не исчезают, а денег на перестройку пока нет
Восточная магистраль в Риге строилась, чтобы объехать центр города, но на перекрёстке с улицей Бривибас пробки сохраняются весь день, а решение проблемы может занять годы и потребовать десятки миллионов евро.

Восточная магистраль (Austrumu maģistrāle) в Риге была построена, чтобы водители могли объезжать центр города, однако на пересечении с улицей Бривибас затор сохраняется почти весь день. Пытаясь избежать пробок, многие водители едут через район Тейка, что увеличивает нагрузку на его улицы.
По словам эксперта по безопасности дорожного движения CSDD Оскара Ирбитиса, именно этот участок мешает магистрали полноценно выполнять свою функцию. После завершения четвёртой очереди Южного моста поток автомобилей в этом месте, по прогнозам, ещё увеличится.
Быстрого решения нет
В Рижской думе признают, что быстрого решения проблемы не существует. Просто изменить работу светофоров уже недостаточно, чтобы существенно повысить пропускную способность перекрёстка. Как рассказал руководитель Рижского департамента городской среды и мобильности Кристапс Каулиньш, закупка завершена, и вскоре начнётся технико-экономическое обоснование. В течение девяти месяцев специалисты сравнят три варианта: перестройку перекрёстка в одном уровне, строительство тоннеля или эстакады, оценивая эффективность, стоимость и сложность строительных работ каждого варианта.
Вопрос финансирования остаётся открытым
После этого потребуется разработка проекта и привлечение финансирования. В бюджете города на следующий год средств для начала проекта не предусмотрено. По предварительным оценкам, перестройка перекрёстка может обойтись в 10–20 миллионов евро.
Муниципалитет считает этот транспортный узел одним из приоритетных проектов следующего планового периода и надеется привлечь для его реализации финансирование Евросоюза.


