Прощай, дешёвые перелёты: почему растут цены на авиабилеты
Рост цен на нефть привёл к заметному подорожанию международных авиабилетов в этом году, эксперты прогнозируют дальнейший рост к концу года, при этом число пассажиров достигнет рекорда, а прибыль авиакомпаний остаётся минимальной.
Цены на авиабилеты в этом году заметно выросли, и найти выгодные предложения на осенние или рождественские поездки становится всё сложнее. По данным Федерального статистического управления, в первом полугодии этого года средняя цена международных билетов была на 8,5% выше, чем годом ранее, и эксперты не исключают, что к концу года рост может усилиться.
Авиакомпании отказываются от акций
Основная причина роста цен — скачок цен на нефть, который увеличил расходы на авиатопливо. Часть этих дополнительных затрат авиакомпании перекладывают на пассажиров, поэтому крупные перевозчики сейчас избегают агрессивных ценовых акций. Об этом свидетельствует и то, что у таких крупных европейских авиакомпаний, как Lufthansa Group, Air France-KLM и Ryanair, в последние месяцы снизились показатели прибыли и рентабельность.
Число пассажиров всё же вырастет до рекордного уровня
Несмотря на высокие цены и геополитическую нестабильность, спрос на авиаперелёты остаётся очень высоким. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что в этом году в мире впервые будет перевезено более пяти миллиардов пассажиров — новый рекорд отрасли. Тем не менее высокие издержки значительно снижают прибыль авиакомпаний: по оценке IATA, общая рентабельность отрасли составляет лишь около 2% — самый низкий уровень со времён пандемии Covid-19.
Риски для небольших авиакомпаний
В отрасли растут опасения по поводу финансовой устойчивости небольших авиакомпаний. Зимний сезон традиционно сложнее для авиабизнеса, и компаниям с небольшими финансовыми резервами высокие цены на топливо и другие расходы могут создать серьёзные проблемы. Об этом свидетельствуют и последние события: американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines была вынуждена прекратить деятельность, а Lufthansa закрыла свою дочернюю компанию CityLine, в числе причин назвав и рост цен на топливо. Латвийская авиакомпания airBaltic также подала заявление о защите от кредиторов в соответствии с законодательством США.
