В бывшей Елгавской тюрьме, где сидел Янис Чаксте, теперь проводят экскурсии
Елгавская тюрьма, работавшая с 1870 года, официально закрыта с 30 июня 2026 года после открытия новой тюрьмы в Лиепае, и теперь там проходят публичные экскурсии. Самоуправление, получившее территорию, рассматривает варианты спортивного центра, жилья или нового городского квартала.

Елгавская тюрьма на улице Палидзибас, 3 — одно из старейших мест лишения свободы в Латвии — официально закрыта с 30 июня 2026 года. Решение Министерства юстиции и Управления мест заключения стало частью модернизации системы исполнения наказаний после открытия новой тюрьмы в Лиепае. Все 242 заключённых, включая часть осуждённых пожизненно мужчин, были переведены в Лиепаю, последнюю группу конвоировали 27 июня.
История и известные заключённые
Тюрьма построена в 1870 году. В 1908 году там три месяца содержался как политзаключённый Янис Чаксте — впоследствии первый президент Латвийской Республики — за подписание Выборгского воззвания против решения российского царя распустить Государственную думу. В тюрьме также сидел преступник Ансис Каупенс, арестованный в 1926 году после шестилетних поисков и позже казнённый.
Экскурсии для посетителей
На прошлой неделе прошла специальная экскурсия для представителей СМИ под руководством бывшего сотрудника тюрьмы Гунтиса Расы и гида Инги Пилане. С 3 сентября Елгавский туристический центр раз в неделю, по средам, проводит публичные двухчасовые экскурсии для групп до 15 человек; при сохранении интереса с октября экскурсии могут проходить и по субботам. Посетители могут увидеть камеры, карцер, часовню, медицинскую часть с неработающим стоматологическим креслом, столовую и прогулочные дворики. Организаторы советуют удобную обувь из-за множества лестниц и отмечают, что в большинстве помещений всё ещё ощущается неприятный запах.
Дальнейшее развитие
Территорию площадью около трёх гектаров с семью зданиями получило самоуправление, которое сейчас собирает данные об инфраструктуре. Обсуждаются три направления: спортивный центр, переоборудование части помещений под жильё или создание нового городского квартала с использованием близости к железнодорожной станции и новому рынку.


