BMW во второй раз за год снизила прогноз прибыли: реструктуризация предусматривает сокращение 8000 рабочих мест
Немецкий автопроизводитель BMW второй раз за год предупредил о снижении прибыли из-за расходов на реструктуризацию, включая сокращение 8000 рабочих мест в Германии. Компания испытывает давление со стороны китайских конкурентов.
Немецкий автоконцерн BMW в среду, 4 ноября, объявил о втором в этом году снижении прогноза прибыли. Компания объяснила это расходами на программу реструктуризации, предусматривающую сокращение 8000 рабочих мест в Германии, и указала на сохраняющуюся конкуренцию со стороны китайских производителей. Это важно для всей немецкой автоотрасли, где давление испытывают и другие крупные производители.
Прогноз заметно понижен
Теперь BMW ожидает, что маржа автомобильного бизнеса в этом году составит от -0,5% до 0,5%, что означает возможные убытки. В начале года концерн ещё считал достижимой маржу в 4–6%. Прибыль до налогообложения в третьем квартале снизилась на 11%, до 2,1 млрд евро, выручка упала на 6%, до 30,4 млрд евро, на фоне падения продаж в Китае.
Продажи BMW в Китае за первые девять месяцев года сократились на 22%. В компании отметили, что это соответствует общему спаду на этом рынке. Западные автопроизводители не успевают за более дешёвыми местными конкурентами, из-за чего продажи в Китае снижаются, а экспорт китайских машин в Европу растёт.
Откуда расходы
BMW сообщила, что из-за быстрого запуска нового поколения электромобилей списываются части прежних поколений автомобилей и технологий, а также закладываются расходы на программу увольнений. Компания намерена быстрее сокращать управленческие функции. Операционная маржа в основном автомобильном бизнесе сузилась до 3,4% с 5,2% годом ранее, но превзошла прогноз аналитиков в 3,1%. Без учёта расходов на реструктуризацию маржа превысила бы 2%.
Генеральный директор Милан Недельковкич (Milan Nedeljković) заявил, что нынешние изменения в отрасли требуют решительности и быстрого исполнения, поэтому структурные меры будут усилены и ускорены. По его словам, Китай остаётся ключевым направлением: обновление модельного ряда Neue Klasse начнётся там в этом месяце с выпуска iX3.
На прошлой неделе прогноз прибыли снизила Mercedes-Benz, а Volkswagen также столкнулась с болезненными расходами на реструктуризацию. Porsche в третьем квартале немного восстановилась, но лишь после крупных потерь в прошлом году.
