Основатель Brite Payments Лена Хакелёэр: будущее европейских платежей — удобство и локализация
В интервью EU-Startups Лена Хакелёэр, основатель и CEO Brite Payments, рассказывает о росте компании на 27 европейских рынках, важности платёжного суверенитета и проблемах женщин-лидеров в финтехе.
Brite Payments, основанный в 2019 году Леной Хакелёэр, превратился из шведского стартапа в ведущую платформу для оплаты через банк, работающую на 27 европейских рынках. После раунда серии A компания вышла на рынки Германии и Франции.
Хакелёэр делится опытом, который сформировал её предпринимательский подход. Работа в Klarna в период гиперроста научила её строить и интернационализировать быстрорастущую финтех-компанию, а последующая роль в публичной финансовой организации дала понимание работы в строго регулируемой среде.
Говоря о европейском платёжном суверенитете, Хакелёэр отмечает, что Brite создаёт общеевропейскую сеть мгновенных платежей, снижающую зависимость от неевропейской инфраструктуры. Однако она подчёркивает, что суверенитет сам по себе не обеспечит внедрение — продавцы и потребители ставят во главу угла удобство, надёжность, конверсию и низкие затраты.
Масштабирование в Европе сложно из-за различий в языке, культуре, банковских системах, регулировании и поведении потребителей. Хотя лицензии можно паспортизировать в ЕС, требования регуляторов различаются. Хакелёэр объясняет необходимость локализации: немецкие потребители больше ценят безопасность, а шведы комфортно чувствуют себя с цифровой прозрачностью. Brite сочетает централизованные технологии с местной экспертизой.
В будущем Хакелёэр видит удобство главным драйвером внедрения оплаты через банк. Улучшения в мобильном банкинге, аутентификации между приложениями и мгновенных платежах ускоряют процесс, позволяя мгновенно подтверждать транзакции, быстро возвращать средства и производить выплаты.
В заключение интервью обсуждается женское предпринимательство в финтехе. Хакелёэр отмечает прогресс, но указывает на неравенство в финансировании, ограниченный доступ к техническим профессиям и низкую долю женщин в инженерии как серьёзные препятствия.
